{"title":"Driveshaft Loops","description":null,"products":[{"product_id":"bmr-04-06-gto-driveshaft-safety-loop-black-hammertone","title":"BMR 04-06 GTO Aro de seguridad para el eje de transmisión - Negro Hammertone","description":"\u003cp\u003eProteja su Pontiac GTO 2004-2006 mientras cumple con las normas de seguridad de la NHRA con un aro de seguridad para el eje de transmisión de BMR Suspension. Si compite en carreras de aceleración (drag race) con su GTO, lo más probable es que necesite un aro de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con las normas de la NHRA. Construido a partir de una placa de acero de 1\/4 de pulgada cortada con láser y formada por CNC, el aro de seguridad para el eje de transmisión DSL009 de BMR se suelda al soporte de piso de fábrica ubicado detrás de la transmisión. Este diseño le brinda un aro montado sólidamente que permanecerá en su lugar en caso de que ocurra una falla en el eje de transmisión o en la transmisión. BMR Suspension diseñó el aro de seguridad para el eje de transmisión para contener el eje, evitando que atraviese el piso o se entierre en la pista en caso de una falla. Se fija simplemente al soporte del túnel del eje de transmisión de fábrica con la tornillería de Grado 8 incluida. BMR diseñó el DSL009 para aplicaciones de calle, carreras de aceleración y alta velocidad. Un aro de seguridad para el eje de transmisión es un seguro económico para proteger su inversión y brindarle tranquilidad, ya sea en la pista o en la calle. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en BMR Suspension! Nota: El diseño de dos piezas permite la instalación sin retirar el eje de transmisión y se ajustará a ejes de transmisión de hasta 3.5\" de diámetro. El aro de seguridad para el eje de transmisión soldable DSL009 de BMR Suspension está disponible en acabado de pintura en polvo color negro martillado y rojo para una apariencia duradera. El tiempo de instalación es de aproximadamente 2 horas. ¡Orgullosamente fabricado en los EE. UU.!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/61c5c475045ff70c44bab719ec211287.PDF\"\u003eGuía de aplicaciones\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223110492256,"sku":"BMRDSL009H","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/90eec29f9ff8ff0b6cee89b710f5f38e.jpg?v=1724966315"},{"product_id":"bmr-11-14-s197-mustang-front-driveshaft-safety-loop-red","title":"Bucle de seguridad para eje de transmisión delantero BMR 11-14 S197 Mustang - Rojo","description":"\u003cp\u003eProteja su Mustang 2011 y modelos posteriores, a la vez que cumple con las normas de seguridad de la NHRA, con un bucle de seguridad para el eje de transmisión de BMR Suspension. Si compite en carreras de aceleración (drag race) con su Mustang S197, lo más probable es que necesite un bucle de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con la normativa de la NHRA. Fabricado en acero de placa de 1\/4 de pulgada cortado con láser y formado mediante CNC, el bucle de seguridad para el eje de transmisión DSL017 de BMR se atornilla utilizando los orificios de montaje originales del travesaño de la transmisión de fábrica. Este diseño le proporciona un bucle de montaje sólido que se mantendrá en su lugar en caso de que ocurra una falla en el eje de transmisión o en la transmisión. BMR Suspension diseñó este bucle de seguridad para contener el eje de transmisión, evitando que atraviese el piso o se entierre en la pista en caso de falla. Se fija simplemente al travesaño de la transmisión de fábrica con la tornillería de grado 8 incluida. Los bucles de otras compañías se fijan a la transmisión y pueden fallar al contener el eje en caso de una avería en la misma. BMR diseñó el DSL017 para aplicaciones de calle, carreras de aceleración y alta velocidad. Un bucle de seguridad para el eje de transmisión es una inversión económica para proteger su vehículo y brindarle tranquilidad, ya sea en la pista o en la calle. ¡Cuando el rendimiento es una prioridad, confíe en BMR Suspension! El bucle de seguridad para el eje de transmisión DSL017 de BMR, de fácil instalación con pernos, está disponible en acabado martillado negro y pintura en polvo roja para un aspecto duradero. El tiempo de instalación es de aproximadamente 1 hora. ¡Fabricado con orgullo en los EE. UU.!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/400ce5c64691c1ce344604e1334b8393.PDF\"\u003eGuía de aplicación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223111573600,"sku":"BMRDSL017R","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/1e5a7ca7b255518e0965aba8d681da5e.jpg?v=1724966336"},{"product_id":"bmr-14-17-chevy-ss-auto-transmission-front-driveshaft-safety-loop-black-hammertone","title":"Bucle de seguridad para el eje de transmisión delantero de transmisión automática BMR para Chevy SS 14-17 - Acabado Hammertone negro","description":"\u003cp\u003eProteja su Pontiac G8 2008-2009 y Chevy SS 2014-2017, mientras cumple con las reglas de seguridad de la NHRA con un aro de seguridad para el eje de transmisión de BMR Suspension. Si compite en carreras de aceleración con su G8, es probable que necesite un aro de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con la normativa de la NHRA. Construido con placa de acero de 1\/4 de pulgada cortada con láser y formada por CNC, el aro de seguridad para el eje de transmisión DSL018 de BMR se atornilla utilizando los orificios de montaje originales del travesaño de la transmisión de fábrica. Este diseño le proporciona un aro montado sólidamente que permanecerá en su lugar en caso de que ocurra una falla en el eje de transmisión o en la transmisión. BMR Suspension diseñó el aro de seguridad para el eje de transmisión para contener el eje, evitando que atraviese el piso o se entierre en la pista en caso de una falla. Se fija simplemente al travesaño de la transmisión de fábrica con los herrajes de Grado 8 suministrados. BMR diseñó el DSL018 para aplicaciones de calle, carreras de aceleración y alta velocidad. Un aro de seguridad para el eje de transmisión es un seguro económico para proteger su inversión y brindarle tranquilidad, ya sea que esté en la pista o en la calle. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en BMR Suspension! NOTA: Se adapta a Pontiac G8 y Chevy SS con motor V8 y transmisión automática. NOTA: Esta pieza fue diseñada para ser utilizada con un EJE DE TRANSMISIÓN DE DOS PIEZAS. El aro de seguridad para el eje de transmisión atornillable DSL018 de BMR Suspension está disponible en acabado de pintura en polvo negro martillado y rojo para una apariencia duradera. El tiempo de instalación es de aproximadamente 1 hora. ¡Fabricado orgullosamente en los EE. UU.!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ad3bc214c1c18d2dc0d97364af991593.PDF\"\u003eGuía de aplicación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223111671904,"sku":"BMRDSL018H","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/713feb9ada4cac6ea1e05df719484ba4.jpg?v=1724966339"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-front-driveshaft-safety-loop-black-hammertone","title":"BMR 16-17 6th Gen Camaro - Aro de seguridad para eje de transmisión delantero - Negro Hammertone","description":"\u003cp\u003eCumpla con las normas de seguridad de la NHRA y proteja su Camaro de 6.ª generación y su CTS-V de 3.ª generación con un aro de seguridad para el eje de transmisión de la suspensión de BMR. Si participa en carreras de aceleración con su Camaro o CTS-V, es probable que necesite un aro de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con la normativa de la NHRA. El aro de seguridad para el eje de transmisión (DSL019) de BMR protege su eje de transmisión en caso de fallo y está diseñado para un rendimiento en calle, carreras de aceleración y aplicaciones de alta velocidad. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en la suspensión de BMR!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/acbc02028e3ffea44c41276edba095c6.PDF\"\u003eGuía de aplicaciones\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223111934048,"sku":"BMRDSL019H","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/c291307e4d013dea834a48ea6a92c9c8.jpg?v=1724966346"},{"product_id":"bmr-16-17-6th-gen-camaro-front-driveshaft-safety-loop-red","title":"Bucle de seguridad para el eje de transmisión delantero BMR 16-17 Camaro de 6.ª generación - Rojo","description":"\u003cp\u003eCumpla con las normas de seguridad de la NHRA y proteja su Camaro de 6.ª generación y CTS-V de 3.ª generación con un aro de seguridad para el eje de transmisión de la suspensión de BMR. Si participa en carreras de aceleración (drag racing) con su Camaro o CTS-V, es probable que necesite un aro de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con la normativa de la NHRA. El aro de seguridad para el eje de transmisión (DSL019) de BMR protege su eje en caso de fallo y está diseñado para aplicaciones de rendimiento en calle, carreras de aceleración y alta velocidad. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en la suspensión de BMR!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/acbc02028e3ffea44c41276edba095c6.PDF\"\u003eGuía de aplicaciones\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223112196192,"sku":"BMRDSL019R","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/ef709af2329c0637851872f38fb4c29f.jpg?v=1724966349"},{"product_id":"bmr-08-17-challenger-front-driveshaft-safety-loop-black-hammertone","title":"BMR 08-17 Challenger - Aro de seguridad para eje de transmisión delantero - Negro Hammertone","description":"\u003cp\u003eProteja su Dodge Challenger 2015 o más reciente equipado con transmisión automática A8 (excepto vehículos equipados con 8HP90), mientras cumple con las normas de seguridad de la NHRA con un aro de seguridad para el eje de transmisión de BMR Suspension. Si compite en carreras de aceleración (drag race) con su Challenger, es muy probable que necesite un aro de seguridad para el eje de transmisión para cumplir con la normativa de la NHRA. Construido con placa de acero de 1\/4 de pulgada cortada por láser y formada por CNC, el aro de seguridad para el eje de transmisión DSL110 de BMR se atornilla utilizando los orificios de montaje originales del travesaño de transmisión de fábrica. Este diseño le proporciona un aro sólidamente montado que permanecerá en su lugar si ocurriera una falla en el eje de transmisión o en la transmisión. BMR Suspension diseñó este aro de seguridad para contener el eje de transmisión, evitando que atraviese el piso o se entierre en la pista en caso de una falla. Se fija simplemente al travesaño de transmisión de fábrica con la tornillería Grado 8 suministrada. Los aros de seguridad para el eje de transmisión de otras compañías se fijan a la transmisión y pueden no lograr contener el eje en caso de una falla de la misma. BMR diseñó el DSL110 para aplicaciones de calle, carreras de aceleración y aplicaciones de alta velocidad. Un aro de seguridad para el eje de transmisión es un seguro barato para proteger su inversión y brindarle tranquilidad, ya sea en la pista o en la calle. Cuando el rendimiento es imprescindible, ¡confíe en BMR Suspension! El aro de seguridad para el eje de transmisión atornillable DSL110 de BMR Suspension está disponible en acabado de pintura en polvo rojo y martillado negro para una apariencia duradera. El tiempo de instalación es de aproximadamente 1 hora. ¡Fabricado con orgullo en los EE. UU.!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f009a8932262833e9738bcac09442a11.PDF\"\u003eGuía de aplicación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e392 Hemi Scat Pack Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Plus Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41223112491104,"sku":"BMRDSL110H","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/5d9e7a8b4c446b0234ccc47cdff4cfc9.jpg?v=1724966356"},{"product_id":"bmr-15-18-dodge-challenger-auto-trans-hellcat-demon-driveshaft-safety-loop-black-hammertone","title":"BMR 15-18 Dodge Challenger (Transmisión automática) Hellcat\/Demon - 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Black Hammertone","description":"\u003cp\u003eProtect your 2011 and newer Mustang, while complying with NHRA safety rules with a Driveshaft Safety Loop from BMR's suspension. If you drag race your S197 Mustang, chances are you need a driveshaft safety loop to be NHRA legal. Built from 1\/4-inch laser-cut CNC-formed plate steel, BMRs DSL017 Driveshaft Safety Loop bolts-on using OE mounting holes from the factory transmission crossmember. This design gives you a solidly mounted loop that will stay in place should a driveshaft or transmission failure occur.BMR's suspension designed the Driveshaft Safety Loop to contain a driveshaft, keeping it from ripping through the floor or digging into the track in event of a failure. It simply attaches to the factory transmission crossmember with supplied Grade 8 hardware. Other companies driveshaft loops attach to the transmission and can fail to contain the driveshaft in the event of a transmission failure. BMR designed the DSL017 for street, drag race, and top speed applications. A Driveshaft Safety Loop is cheap insurance to protect your investment and provide peace-of-mind whether you are at the track or on the street. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions DSL017 bolt-on Driveshaft Safety Loop is available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. Proudly made in the U.S.A.!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/400ce5c64691c1ce344604e1334b8393.PDF\"\u003eApplication Guide\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eThis Part Fits:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"BMR Suspension","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42151131742304,"sku":"BMRDSL017H","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/dba704998d4cebe27f45be0710f18770.jpg?v=1753021573"},{"product_id":"bmr-08-17-challenger-front-driveshaft-safety-loop-red","title":"BMR 08-17 Challenger Front Driveshaft Safety Loop - Red","description":"\u003cp\u003eProtect your A8 automatic-equipped 2015 and newer Dodge Challenger(Except 8HP90 equipped cars), while complying with NHRA safety rules with a Driveshaft Safety Loop from BMR's suspension. If you drag race your Challenger, chances are you need a driveshaft safety loop to be NHRA legal. Built from 1\/4-inch laser-cut CNC-formed plate steel, BMRs DSL110 Driveshaft Safety Loop bolts-on using OE mounting holes from the factory transmission crossmember. This design gives you a solidly mounted loop that will stay in place should a driveshaft or transmission failure occur.BMR's suspension designed the Driveshaft Safety Loop to contain a driveshaft, keeping it from ripping through the floor or digging into the track in event of a failure. It simply attaches to the factory transmission crossmember with supplied Grade 8 hardware. Other companies driveshaft loops attach to the transmission and can fail to contain the driveshaft in the event of a transmission failure. BMR designed the DSL110 for street, drag race, and top speed applications. A Driveshaft Safety Loop is cheap insurance to protect your investment and provide peace-of-mind whether you are at the track or on the street. When performance is a must, rely on BMR's suspension!BMR's suspensions DSL110 bolt-on Driveshaft Safety Loop is available in black hammertone and red powdercoat for long-lasting good looks. Installation time is about 1 hour. 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Drive shaft loop is contoured for the  A-Body floor pan and bolts or welds into the reinforcement rib located behind  the transmission. This is a must for tracks that require a safety loop for cars  running faster than 13.99 in the quarter mile. The entire loop is constructed  of 0.250\" thick mild steel, CNC machined mounting points for a superb fit  and fully MIG welded for outstanding strength.  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