{"title":"Oil Catch Cans","description":null,"products":[{"product_id":"corsa-14-19-gm-silverado-sierra-15-20-tahoe-yukon-suburban-yukon-xl-escalade-5-3l-v8-catch-can","title":"Corsa 14-19 GM Silverado\/Sierra (15-20) Tahoe\/Yukon\/Suburban\/Yukon XL\/Escalade (5.3L V8) Recipiente de captura (Catch Can)","description":"Los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados con aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de múltiples etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el escape de gases, agua, vapores de aceite y partículas de la trayectoria del aire. Al reducir los impactos del escape (blow-by), los tanques de recuperación de aceite evitan daños a los componentes sensibles de admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbón en las válvulas que, con el tiempo, disminuye el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida al estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. A través de un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación de fácil acceso pero segura, permitiendo una sencilla facilidad de mantenimiento.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224461221984,"sku":"CORCC0001","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/894a9947311c1bd07f0ad8605fb9d5e4.jpg?v=1724988716"},{"product_id":"corsa-15-23-dodge-hellcat-challenger-charger-6-2l-18-24-trackhawk-durango-catch-can","title":"Catch Can para Dodge Hellcat Challenger\/Charger (6.2L) 15-23 y Trackhawk\/Durango 18-24 de Corsa","description":"Los tanques de recuperación de aceite (oil catch cans) de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados con aluminio 6061 y equipados con un sistema de separación de aceite de varias etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el paso de gases, agua, vapores de aceite y partículas hacia la trayectoria del aire. Al reducir los impactos del paso de gases (blow-by), los tanques de recuperación de aceite previenen daños en componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbono en las válvulas, lo cual, con el tiempo, reduce el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida de estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. Mediante un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación fácilmente accesible pero segura, permitiendo una fácil capacidad de mantenimiento.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Demon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Demon 170\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Super Stock\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Widebody Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021,2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Brass Monkey\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Hammerhead\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Jailbreak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDurango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT Hellcat Silver Bullet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Cherokee\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrackhawk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224462303328,"sku":"CORCC0006","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/8e3c8a09ae0d067fdb9923a9307a3205.jpg?v=1724988741"},{"product_id":"corsa-2016-2023-chevrolet-camaro-ss-coupe-6-2l-v8-rwd-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracke","title":"Recipiente de recogida de aceite de aluminio Corsa para Chevrolet Camaro SS Coupé 6.2L V8 (RWD) 2016-2023 con soporte de montaje","description":"Los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados en aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de múltiples etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el escape de gases, agua, vapores de aceite y partículas de la ruta de aire. Al reducir los impactos del escape, los tanques de recuperación de aceite previenen daños en los componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbón en las válvulas, lo que con el tiempo reduce el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida al estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. Mediante un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación segura y de fácil acceso, lo que permite una mayor facilidad de mantenimiento.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224462598240,"sku":"CORCC0007","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/4804eb7fb55eb3622832948dd24fe2d0.jpg?v=1724988746"},{"product_id":"corsa-2011-2024-ford-f-150-3-5l-turbo-auto-corsa-aluminum-oil-catch-can-w-mounting-bracket","title":"Corsa 2011-2025 Ford F-150 3.5L Turbo (Automático) Recipiente de aceite (Catch Can) de aluminio Corsa con soporte de montaje","description":"Los depósitos de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de rendimiento diseñadas para maximizar el rendimiento y la longevidad del vehículo. Fabricados en aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite multietapa, los depósitos de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el arrastre de gases, agua, vapores de aceite y partículas del conducto de aire. Al reducir los impactos del arrastre, los depósitos de recuperación de aceite evitan daños a los componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbono en las válvulas que con el tiempo disminuyen el rendimiento del motor. Cada depósito de recuperación de aceite específico para cada vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida de estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione con el máximo rendimiento. Mediante un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada depósito de recuperación de aceite en una ubicación de fácil acceso pero segura, lo que permite una fácil limpieza.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014,2016-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSTX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224463089760,"sku":"CORCC0010","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/2d40af5d48fbefd7341a736940d47d4d.jpg?v=1724988756"},{"product_id":"corsa-2019-2024-silverado-sierra-2021-2024-tahoe-suburban-yukon-denali-aluminum-oil-catch-can","title":"Recipiente de aceite (oil catch can) de aluminio para Silverado\/Sierra 2019-2025 y Tahoe\/Suburban\/Yukon\/Denali 2021-2025 de Corsa","description":"Los tanques de recuperación de aceite (oil catch cans) de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados en aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de múltiples etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el paso de gases, agua, vapores de aceite y partículas hacia la trayectoria del aire. Al reducir los efectos de este paso de gases (blow-by), los tanques de recuperación de aceite previenen daños a los componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbono en las válvulas que, con el tiempo, disminuyen el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para cada vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida al estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. Gracias a un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han instalado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación de fácil acceso pero segura, permitiendo un mantenimiento sencillo.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade ESV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023,2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4 Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4 Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224463351904,"sku":"CORCC0011","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/0c3a839af515f58dd87fc2da57b1069a.jpg?v=1724988761"},{"product_id":"corsa-2021-2024-ford-bronco-2-7l-aluminum-oil-catch-can","title":"Corsa 2021-2025 Ford Bronco 2.7L Recipiente de aceite de aluminio (Oil Catch Can)","description":"Los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados en aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de múltiples etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el escape de gases, agua, vapores de aceite y partículas de la trayectoria del aire. Al reducir los impactos del escape de gases, los tanques de recuperación de aceite previenen daños a componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbón en las válvulas que, con el tiempo, disminuye el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con conectores rápidos estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para asegurar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. Mediante un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación de fácil acceso pero segura, permitiendo una sencilla facilidad de mantenimiento.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFirst Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStroppe Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWildtrak\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224463614048,"sku":"CORCC0012","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/bbbae928183494a9d3b920b13d2874ab.jpg?v=1724988766"},{"product_id":"corsa-2021-2024-ford-bronco-2-3l-aluminum-oil-catch-can","title":"Corsa 2021-2025 Ford Bronco 2.3L Recipiente de recolección de aceite de aluminio","description":"Los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados con aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de varias etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance funcionan para eliminar el paso de gases, agua, vapores de aceite y partículas de la trayectoria del aire. Al reducir los impactos del paso de gases, los tanques de recuperación de aceite evitan daños a los componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbón en las válvulas que, con el tiempo, reduce el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida al estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. A través de un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación segura y de fácil acceso, lo que permite un mantenimiento sencillo.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBadlands\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Bend\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBlack Diamond\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEverglades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOuter Banks\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224464007264,"sku":"CORCC0018","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/80fefdb519764be654481bb3cac990e9.jpg?v=1724988771"},{"product_id":"corsa-2022-2024-toyota-tundra-4wd-3-4l-v6-aluminum-oil-catch-can-w-bracket","title":"Corsa 2022-2025 Toyota Tundra 4WD 3.4L V6 Recipiente de aceite de aluminio con soporte","description":"Los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance son lo último en una línea de piezas de alto rendimiento diseñadas para maximizar el desempeño y la longevidad del vehículo. Fabricados con aluminio 6061 y con un sistema de separación de aceite de múltiples etapas, los tanques de recuperación de aceite de CORSA Performance trabajan para eliminar el paso de gases, agua, vapores de aceite y partículas hacia la ruta de aire. Al reducir los impactos del paso de gases, los tanques de recuperación de aceite previenen daños a los componentes sensibles de la admisión y ayudan a reducir la acumulación de carbón en las válvulas que, con el tiempo, reduce el rendimiento del motor. Cada tanque de recuperación de aceite específico para el vehículo ha sido diseñado con accesorios de desconexión rápida al estilo OEM, mangueras de grado automotriz de primera calidad y componentes mejorados para garantizar que su vehículo funcione al máximo rendimiento. Mediante un diseño cuidadoso, los ingenieros de CORSA han montado cada tanque de recuperación de aceite en una ubicación de fácil acceso pero segura, lo que permite una mayor facilidad de mantenimiento.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1794 Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapstone\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSR5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTundra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRD Pro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"CORSA Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224464072800,"sku":"CORCC0020","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/136359b683d511d443a51a968f717468L.jpg?v=1747263567"},{"product_id":"cusco-oil-catch-can-kit-23-toyota-gr-corolla-gzea14h-only-0-6l-capacity-w-15mm-hose-id","title":"Kit de depósito de aceite Cusco 23+ Toyota GR Corolla (GZEA14H) solo 0.6L de capacidad con manguera de 15 mm de DI","description":"Kit de depósito de aceite Cusco 23+ Toyota GR Corolla (GZEA14H) solo 0.6L de capacidad con manguera de 15 mm de DI","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224668151904,"sku":"CUS1H1 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/47d63a96b0caa4350af87756aa589c9eL.jpg?v=1750470936"},{"product_id":"cusco-misc-oil-catch-can-s13-240sx","title":"Recipiente de aceite Cusco para S13 240SX","description":"Recipiente de recogida de aceite Cusco Misc S13 240SX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-1993\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1991-1992\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1989-1990\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240SX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224669528160,"sku":"CUS220 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/group-395b7cfc-08fd-433a-8438-138c6cf14145-800_726a303b-091a-4f0e-94cf-e09681650ac5.jpg?v=1763089898"},{"product_id":"cusco-misc-catch-can-ap1-s2000","title":"Cusco MISC depósito de aceite AP1 S2000","description":"Cusco MISC Catch CAN AP1 S2000\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224673591392,"sku":"CUS380 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/d1c66962-fef6-41bf-bce9-a55f17c41fa3-800.jpg?v=1762991525"},{"product_id":"cusco-oil-catch-tank-0-6l-evo-x","title":"Cusco Depósito de Recuperación de Aceite 0.6L EVO X","description":"Cusco Depósito de Recuperación de Aceite 0.6L EVO X","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224678801504,"sku":"CUS566 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/004bdd3c6348e25ce7b04c73313fe819.jpg?v=1724992299"},{"product_id":"cusco-oil-catch-tank-grb-gvb-0-4l-come-w-l-shape-bracket","title":"Tanque de recuperación de aceite Cusco GRB GVB 0.4L incluye soporte en forma de L","description":"Tanque de recuperación de aceite Cusco GRB GVB 0.4L INCLUYE soporte en forma de L\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX STI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX STI Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX STI Special Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224682831968,"sku":"CUS692 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/29de29a6-58d9-4140-82b6-7d1e8e0d764c-800.jpg?v=1763089970"},{"product_id":"cusco-oil-catch-tank-2015-subaru-impreza-usdm-model-va-chassis","title":"Cusco Oil Catch Tank Modelo 2015 Subaru Impreza USDM (Chasis VA)","description":"Cusco Oil Catch Tank Modelo 2015 Subaru Impreza USDM (Chasis VA)","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224685650016,"sku":"CUS6A1 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/e2ad212c411c0ff6cf35eafc240ad4b1.jpg?v=1724992386"},{"product_id":"cusco-oil-catch-tank-set-horizontal-mount-0-6l-round-type-17-22-gr86-13-22-brz-13-16-fr-s","title":"Juego de depósito de aceite Cusco, montaje horizontal, tipo redondo de 0,6 L, para GR86 17-22 \/ BRZ 13-22 \/ FR-S 13-16","description":"Juego de depósito de aceite Cusco, montaje horizontal, tipo redondo de 0,6 L, para GR86 17-22 \/ BRZ 13-22 \/ FR-S 13-16","brand":"Cusco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224690466912,"sku":"CUS6C1 009 A","price":157.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/6821a88e5588ea1b6617860cdf8f3f1dL.jpg?v=1753627934"},{"product_id":"mishimoto-09-nissan-370z-direct-fit-baffled-oil-catch-can-black","title":"Recipiente de aceite con deflectores Mishimoto de ajuste directo para Nissan 370Z 09+ - Negro","description":"Dale a tu Nissan con motor VQ37 la protección que se merece con el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Nissan 370Z 2009-2020. Nuestra configuración completa de doble tanque combate el problema que afecta a todos los motores modernos: el \"blow-by\" (fuga de gases). Como efecto secundario de la forma en que funciona su motor, y para mantener satisfechos a los ecologistas, las gotas de aceite del motor regresan a través del conducto de admisión y pueden acumular carbono en las válvulas, lo que finalmente le resta rendimiento a su motor V6 de alto desempeño. Con nuestro kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores para 370Z instalado, tendrá una configuración inmejorable que interceptará eficazmente los gases contaminados del cárter y evitará que entren en la admisión.----Nuestro kit completo utiliza un par de nuestros probados tanques de recuperación compactos de aluminio 6061 que se montan en línea con el sistema de doble PCV del VQ37VHR utilizando un soporte de montaje específico para la aplicación. Sin embargo, lo que cuenta en estos tanques de recuperación es lo que llevan dentro. Nuestros tanques de recuperación de aceite compactos están equipados con un deflector altamente diseñado para condensar las gotas de aceite y los vapores de combustible para que se acumulen en el fondo del tanque. También hemos incorporado desviadores de aire internos para garantizar un flujo suave y constante de la presión de su PCV. Como línea de defensa adicional, cada uno de nuestros tanques de recuperación tiene un filtro de bronce de 50 micras instalado para atrapar cualquier gota de aceite rebelde que pueda escapar hacia la línea de retorno.----Finalmente, cada kit viene con un juego completo de mangueras premoldeadas en negro mate que se ven perfectas bajo el capó de su 370Z y también se envía con la garantía de por vida de Mishimoto.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e40th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeritage Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2017,2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNismo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNismo Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243517681760,"sku":"MISMMBCC-370Z-09PBE","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/011141866a24030537ac00ee6578b5b1.jpg?v=1725175364"},{"product_id":"mishimoto-2018-honda-accord-1-5t-direct-fit-catch-can-red-bracket","title":"Mishimoto 2018+ Honda Accord 1.5T Tanque de Recuperación de Aceite de Ajuste Directo - Soporte Rojo","description":"El Honda Accord 1.5T 2018-2022 es como una versión adulta de su deportivo primo Si. Equipado con un motor 1.5T similar, este gran sedán sabe cómo llevarte a donde necesites ir tanto rápida como cómodamente. Absorbe la carretera en lugar de atacarla. Aunque este Accord pueda ser adulto, hay algunas cosas de las que no puede escapar. El \"blow-by\" (fuga de gases) es un problema que afecta a casi todos los motores de combustión interna, incluido el Honda Accord 1.5T 2018+. Esta turbia mezcla de combustible y aceite regresa a través del sistema de admisión, recubriendo los componentes internos de la parte superior y facilitando la acumulación de carbono, lo que finalmente le roba a tu Accord tanto rendimiento como eficiencia. No temas, Mishimoto está aquí para reducir el riesgo de acumulación de carbono en el L15B7 con nuestro kit de depósito de aceite (catch can) con deflectores de ajuste directo para el Accord 1.5T. Este kit monta uno de nuestros depósitos de dos puertos de 3 oz. con patente pendiente en línea con el sistema PCV del motor y separa los vapores de aceite y combustible de la presión del cárter, dejándolos en el fondo de nuestro depósito. Para simplificar la instalación, nuestro kit incluye dos mangueras premoldeadas, diseñadas específicamente para el compartimento del motor del Accord, junto con un soporte de montaje robusto disponible en negro o rojo Rallye. Al igual que todos los productos Mishimoto, el kit de depósito de aceite con deflectores para Honda Accord 1.5T 2018-2022 también incluye la Garantía de por vida de Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid EX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid EX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243518107744,"sku":"MISMMBCC-ACRD15-18PBERD","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/d5d749bb70bd6cefc441c3fbb700b003.jpg?v=1725175370"},{"product_id":"mishimoto-2022-subaru-brz-toyota-gr86-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Subaru BRZ \/ Toyota GR86 2022+","description":"\u003cp\u003eEl kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores de Mishimoto está diseñado y fabricado para eliminar los vapores de recirculación (blow-by) nocivos en la admisión de su BRZ o GR86. El motor FA24 del BRZ\/GR86 utiliza una combinación de inyección directa e indirecta para mejorar la entrega de potencia en todo el rango de RPM, con el beneficio añadido de una menor acumulación de carbono. Aunque la acumulación de carbono puede no ser tan grave como en la mayoría de los motores de inyección directa, el simple paso de gases puede causar estragos en el conducto de admisión. Los vapores de aceite y combustible pueden condensarse en los sensores, afectando a sus lecturas, y el vapor que llega a los cilindros puede aumentar la posibilidad de detonación y reducir la potencia. La solución es el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores de Mishimoto para el Subaru BRZ y Toyota GR86 2022+.----El kit de tanque de recuperación Mishimoto para BRZ\/86 utiliza nuestro tanque compacto de 2 puertos con deflectores para separar el aceite, el combustible y el agua de los gases de recirculación. Estos gases pasan a través de un filtro de bronce, turbuladores de aire y un deflector interno, donde se condensan en el tanque y se almacenan lejos de la admisión, a la espera de ser drenados en su próximo cambio de aceite. Este kit incluye un soporte de montaje de acero de 3 mm de espesor que asegura el tanque lejos de las vibraciones del motor. Nuestro kit de ajuste directo incluye mangueras moldeadas diseñadas para conectar perfectamente el tanque de recuperación al motor y al colector de admisión. Dos accesorios de aluminio mecanizados por CNC con juntas tóricas sellan las mangueras al tanque para una instalación libre de fugas. Como todos los tanques de recuperación de aceite Mishimoto, este kit para Subaru BRZ\/Toyota GR86 2022+ está respaldado por nuestra Garantía de por Vida Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3f5315562bcc224a7178375ef4c5facf.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeries.Yellow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e10th Anniversary Special Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHakone Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYuzu Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243519647840,"sku":"MISMMBCC-BRZ-22","price":269.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/27ed0f6c8dee14d705562459c32cb6e1.jpg?v=1725175415"},{"product_id":"mishimoto-2020-chevrolet-corvette-c8-baffled-oil-catch-can-kit-pcv-side-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Chevrolet Corvette C8 2020+ (lado PCV) - Negro","description":"El Chevrolet C8 Corvette 2020 y el motor LT2 V8 bajo su capó son el resultado de casi 70 años y ocho generaciones de evolución técnica. Es esa larga evolución la que permite que el LT2 genere 495 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque. Pero, sin importar cuántos años de herencia tenga el C8 a sus espaldas, no puede superar un problema fundamental: el \"blow-by\" (fuga de gases). El LT2 comparte el mismo sistema de combustible de inyección directa adoptado por su predecesor, el LT1. Si bien la inyección directa es fundamental para el rendimiento del LT2, también es lo que lo deja expuesto a la acumulación de carbono y a la detonación causada por el \"blow-by\". Sin combustible lavando las válvulas de admisión, el aceite y el carbono pueden acumularse, impidiendo una combustión adecuada y robándole potencia a su C8 Corvette. Afortunadamente, Mishimoto tiene la solución para proteger el LT2 de su Corvette y mantenerlo funcionando con potencia durante las generaciones venideras. Este kit de tanque de recuperación de ajuste directo desvía el aceite, combustible, agua y carbono lejos de la admisión y las válvulas del motor para ayudar a prevenir la acumulación de carbono y los fallos de encendido. Este tanque de recuperación cuenta con puertos grandes para permitir que su V8 de 6.2L respire, mientras que el deflector interno y el filtro de bronce aseguran que el LT2 no inhale nada más que aire limpio. El tanque de recuperación de 3 onzas de fluido está soportado por un soporte de acero de 2.5 mm de grosor que lo monta en una ubicación de fácil acceso para un mantenimiento sencillo. Este kit incluye dos mangueras de ajuste directo con desconexiones rápidas preinstaladas para hacer que la instalación sea muy sencilla. Como todos nuestros kits de tanque de recuperación, este tanque de recuperación de ajuste directo para Chevrolet C8 Corvette 2020+ está respaldado por nuestra Garantía de por vida de Mishimoto para una protección de por vida.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eE-Ray\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStingray\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243519811680,"sku":"MISMMBCC-C8-20P","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/4c5ace53392bc7b81ed7dbae53231bae.jpg?v=1725175421"},{"product_id":"mishimoto-2016-chevrolet-camaro-ss-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Chevrolet Camaro SS 2016+ - Negro","description":"El motor LT1 de 6.2 litros es una bestia, pero como cualquier motor, no le agrada el aceite en su admisión. ¡Presentamos el tanque de recuperación de aceite con deflectores para Camaro SS de Mishimoto! Diseñado para evitar que la admisión del LT1 se convierta en una mancha de aceite, este tanque se instala en línea con el sistema PCV para separar el aceite y el aire mediante un filtro de bronce de 50 micrones. El tanque se monta lejos de la mayoría de los kits de admisión y supercargadores para dejar espacio a futuras modificaciones. Este nuevo motor GM LT1 cuenta con inyección directa de combustible, lo cual es excelente para crear una combustión eficiente, pero permite la acumulación de carbono en las válvulas de admisión. Los motores con inyección por puerto convencional tienen combustible inyectado en los conductos de admisión, lo que ayuda a limpiar los depósitos de carbono de las válvulas. Este no es el caso del LT1 del Camaro, lo que hace que la adición de un tanque de recuperación sea vital para evitar un aumento en la acumulación de carbono. El kit de tanque de recuperación para Camaro SS 2016 de Mishimoto incluye el Tanque de Recuperación de Aceite Compacto con Deflectores de 2 puertos de Mishimoto, que cuenta con un filtro de bronce y un deflector interno para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. Dos mangueras de ajuste directo y un soporte específico para la aplicación permiten una instalación rápida y sencilla. Para respaldar la artesanía superior de Mishimoto, ¡cada kit de tanque de recuperación para Camaro SS 2016 viene con la reconocida Garantía de por Vida de Mishimoto! Nuestros tanques de recuperación son diferentes de la mayoría de los sistemas de separadores de aire-aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros tanques de recuperación no se calientan. Esto significa que todo el escape de gases (blow-by) puede condensarse en el tanque, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de gases de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros tanques de recuperación atrapan el escape de gases y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros tanques de recuperación, tampoco querrá que eso se drene de vuelta a su aceite.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243520335968,"sku":"MISMMBCC-CAM8-16PBE","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/e4601ec21081159aea95f651118a4cbf.jpg?v=1725175436"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-2-port","title":"Mishimoto Depósito de Recogida de Aceite Compacto con Deflector - 2 Puertos","description":"Mishimoto se enorgullece de anunciar el lanzamiento de nuestro decantador de aceite compacto con deflectores, disponible en una opción de dos o tres puertos. Con años de investigación y desarrollo de decantadores de aceite, Mishimoto ha creado el decantador de aceite compacto más eficaz del mercado. El decantador de aceite compacto con deflectores Mishimoto fue diseñado para separar las partículas de aceite del aire PCV\/CCV que normalmente se habría redirigido a la admisión. El desviador de aire interno turbulenta el aire por más tiempo y asegura que todo el aceite se deposite en el fondo del recipiente, dejando pasar solo aire limpio a través del filtro de bronce de 50 micrones a la admisión. Un deflector interno evita que el aceite recolectado salpique en condiciones de carrera. Este decantador de aceite cuenta con dos puertos, una entrada y una salida, para una fácil instalación en sistemas CCV y PCV. El recipiente de aluminio billet 6061 100 % cuenta con roscas NPT de 3\/8 pulg. en la entrada, la salida y el área de drenaje e incluye dos accesorios de nailon negro para que la instalación sea sencilla. Para obtener las máximas opciones de ajuste, la configuración de montaje superior permite montar el recipiente desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, el tapón de drenaje se puede quitar para permitir el retorno al cárter de aceite. El recipiente también es 100 % lavable, a diferencia de muchos otros recipientes que requieren que reemplace su sistema de filtración. Nuestros decantadores son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros decantadores no se calientan. Esto significa que todo el soplado puede condensarse en el decantador, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el soplado de nuevo en el cárter de aceite, mientras que nuestros decantadores atrapan el soplado y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros decantadores, tampoco querrá que eso se drene de nuevo en su aceite.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243521515616,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-BK","price":160.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/8553cc23135bcb76eef55c82b5954f77.jpg?v=1725175463"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-2-port-polished","title":"Recipiente compacto Mishimoto con deflector para retención de aceite - 2 puertos - Pulido","description":"Mishimoto se enorgullece de anunciar el lanzamiento de nuestro decantador de aceite compacto con deflectores, disponible en una opción de dos o tres puertos. Con años de investigación y desarrollo de decantadores de aceite, Mishimoto ha creado el decantador de aceite compacto más eficaz del mercado. El decantador de aceite compacto con deflectores Mishimoto fue diseñado para separar las partículas de aceite del aire PCV\/CCV que normalmente se habría redirigido a la admisión. El desviador de aire interno turbulenta el aire por más tiempo y asegura que todo el aceite se deposite en el fondo del recipiente, dejando pasar solo aire limpio a través del filtro de bronce de 50 micrones a la admisión. Un deflector interno evita que el aceite recolectado salpique en condiciones de carrera. Este decantador de aceite cuenta con dos puertos, una entrada y una salida, para una fácil instalación en sistemas CCV y PCV. El recipiente de aluminio billet 6061 100 % cuenta con roscas NPT de 3\/8 pulg. en la entrada, la salida y el área de drenaje e incluye dos accesorios de nailon negro para que la instalación sea sencilla. Para obtener las máximas opciones de ajuste, la configuración de montaje superior permite montar el recipiente desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, el tapón de drenaje se puede quitar para permitir el retorno al cárter de aceite. El recipiente también es 100 % lavable, a diferencia de muchos otros recipientes que requieren que reemplace su sistema de filtración. Nuestros decantadores son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros decantadores no se calientan. Esto significa que todo el soplado puede condensarse en el decantador, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el soplado de nuevo en el cárter de aceite, mientras que nuestros decantadores atrapan el soplado y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros decantadores, tampoco querrá que eso se drene de nuevo en su aceite.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243521679456,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-P","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/ed0487556b2f30cb47b5a2eedbda855c.jpg?v=1725175467"},{"product_id":"mishimoto-2-port-universal-xl-baffled-catch-can-black","title":"Decantador de aceite universal Mishimoto de 2 puertos con deflector XL - Negro","description":"Tras años de investigación y desarrollo en tanques de recolección de aceite, Mishimoto ha creado el tanque de recolección de aceite más eficaz del mercado. El tanque de recolección de aceite con deflectores XL de Mishimoto, con patente pendiente, fue diseñado para separar las partículas de aceite del aire PCV\/CCV que normalmente se habrían redirigido a la admisión. El desviador de aire interno aumenta la turbulencia del aire y garantiza que todo el aceite se deposite en el fondo del tanque, dejando pasar solo aire limpio a través del filtro de bronce de 50 micras hacia la admisión. Un deflector interno evita que el aceite recolectado salpique durante condiciones de carrera. Este tanque de recolección de aceite cuenta con dos puertos, una entrada y una salida, para una fácil instalación en sistemas CCV y PCV. El tanque de recolección de aceite con deflectores XL de Mishimoto cuenta con una capacidad de 7.5 onzas líquidas para la recolección de fugas de gases (blow-by) pesadas o para extender el intervalo de servicio en cualquier vehículo. El tanque, hecho 100 por ciento de aluminio 6061 billet, cuenta con roscas M16 x 1.5 en la entrada, la salida y el área de drenaje, e incluye dos accesorios de aluminio mecanizado CNC anodizados en negro para facilitar la instalación. Nuestro tanque de recolección también está sellado con juntas tóricas Viton(TM) para asegurar que todas las fugas de gases capturadas permanezcan dentro del tanque. Para obtener las máximas opciones de montaje, la configuración superior permite instalar el tanque desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, el tapón de drenaje se puede retirar para permitir el retorno al cárter de aceite. El tanque también es 100 por ciento lavable, a diferencia de muchos otros tanques que requieren reemplazar el sistema de filtración. Nuestros tanques de recolección son diferentes a la mayoría de los sistemas de separadores de aire-aceite (AOS) en varios aspectos. Primero, nuestros tanques de recolección no se calientan. Esto significa que todas las fugas de gases pueden condensarse en el tanque, incluyendo los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan las fugas de gases de regreso al cárter, mientras que nuestros tanques de recolección atrapan las fugas y las mantienen fuera del motor permanentemente. Si usted ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros tanques de recolección, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243522367584,"sku":"MISMMBCC-CBTWO-XLBK","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/95f7ec0d7a939a215e27997a22db7ff1.jpg?v=1725175480"},{"product_id":"mishimoto-2016-honda-civic-1-5l-turbo-baffled-oil-catch-can-kit-black-pcv-side","title":"Kit Mishimoto de recipiente colector de aceite con deflectores para Honda Civic 1.5L Turbo 2016+ - Negro (lado PCV)","description":"En Mishimoto estamos muy emocionados de ver el primer motor Honda turboalimentado en el mercado nacional de EE. UU. Puede ser pequeño, pero sigue siendo potente para tener una cilindrada de solo 1.5 L. El depósito de decantación Mishimoto para Civic se asegurará de que su motor turboalimentado de 1.5 L siga funcionando como si acabara de salir de la línea de montaje. El depósito de decantación con deflectores de 2 puertos se monta en la parte trasera del compartimento del motor mediante el soporte específico para la aplicación incluido. El filtro de bronce de 50 micras evita que el «blow-by» ensucie el tracto de admisión. Este kit de depósito de decantación para Civic 2016-2021 incluye mangueras de ajuste directo para facilitar una instalación de 30 minutos. ¡La garantía de por vida de Mishimoto incluida asegura que su Civic siempre tendrá la protección que necesita! Nuestros depósitos de decantación son diferentes de la mayoría de los sistemas de separador de aire-aceite (AOS) en varios niveles. En primer lugar, nuestros depósitos no se calientan. Esto significa que todo el «blow-by» puede condensarse en el depósito, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el «blow-by» de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros depósitos de decantación atrapan el «blow-by» y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros depósitos de decantación, tampoco querrá que eso se drene de vuelta a su aceite.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX-T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX-P\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Touring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCivic\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243522564192,"sku":"MISMMBCC-CIV-16PBE","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/71f7807d55a38bc03d79a1d018a475a3.jpg?v=1725175484"},{"product_id":"mishimoto-10-15-chevrolet-camaro-ss-automatic-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Chevrolet Camaro SS 10-15 (automático) - Negro","description":"Los motores L99 equipados en el Camaro SS de 5.ª generación con transmisión automática generan más de 400 impresionantes caballos de fuerza a partir de sus ocho cilindros. Pero esos ocho cilindros producen algo un poco menos impresionante: \"blow-by\" (fugas de compresión). El aceite, el combustible y otros subproductos de la combustión se filtran a través de los anillos del pistón con cada carrera. Si no se controla, ese \"blow-by\" puede llegar a la admisión de su Camaro y robarle potencia y eficiencia al motor. Presentamos el kit de tanque de recuperación (catch can) de ajuste directo Mishimoto para Camaro SS L99 2010-2015. Nuestros tanques de recuperación cuentan con deflectores de aire y un separador interno para ayudar a ralentizar el aire entrante, condensando los vapores de aceite y combustible. Para evitar aún más que escape cualquier \"blow-by\", la salida del tanque de recuperación emplea un filtro de bronce de 50 micras. Este kit garantizará que los vapores del \"blow-by\" nunca regresen a su admisión. El tanque de recuperación se monta en su Camaro automático mediante un soporte que ha sido diseñado a medida para encajar sin necesidad de taladrar ni cortar. Las líneas de ajuste directo, que incluyen accesorios de desconexión rápida, acoplan nuestro tanque al sistema PCV de fábrica de Chevrolet para una instalación fácil y sencilla. Por supuesto, este kit cuenta con el respaldo de la garantía de por vida de Mishimoto para su tranquilidad absoluta. Nuestros tanques de recuperación son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire-aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros tanques no están calefactados. Esto significa que todo el \"blow-by\" puede condensarse en el tanque, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el \"blow-by\" de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros tanques de recuperación atrapan el \"blow-by\" y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si usted ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros tanques de recuperación, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243522728032,"sku":"MISMMBCC-CSS-10APBE","price":220.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/4018c8aa12f819ea6f0fc91b1a092bbf.jpg?v=1725175487"},{"product_id":"mishimoto-10-15-chevrolet-camaro-ss-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de recolector de aceite con deflectores Mishimoto para Chevrolet Camaro SS 10-15 - Negro","description":"Los motores LS3 equipados en el Camaro SS de 5.ª generación generan una impresionante potencia de más de 400 caballos de fuerza a partir de sus ocho cilindros. Sin embargo, esos ocho cilindros producen algo un poco menos impresionante: el \"blow-by\" o fuga de gases. El aceite, el combustible y otros subproductos de la combustión se filtran a través de los anillos del pistón en cada carrera. Si no se controla, ese \"blow-by\" puede introducirse en la admisión de su Camaro y robarle potencia y eficiencia al motor. Aquí es donde entra el kit de recipiente de captura (catch can) de ajuste directo de Mishimoto para Camaro SS 2010-15. Nuestros recipientes de captura cuentan con deflectores de aire y un deflector interno para ayudar a reducir la velocidad del aire entrante, condensando los vapores de aceite y combustible. Para evitar aún más que el \"blow-by\" se escape, la salida del recipiente de captura emplea un filtro de bronce de 50 micras. Este kit garantizará que los vapores de \"blow-by\" nunca regresen a su admisión. El recipiente de captura se monta en su Camaro mediante un soporte que ha sido diseñado a medida para ajustarse sin necesidad de taladrar ni cortar. Las líneas de ajuste directo, que incluyen accesorios de desconexión rápida, conectan nuestro recipiente al sistema PCV de fábrica de Chevrolet para una instalación fácil y sin complicaciones. Por supuesto, este kit cuenta con el respaldo de la Garantía de por vida de Mishimoto para su tranquilidad. Nuestros recipientes de captura son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire-aceite (AOS) en varios aspectos. Primero, nuestros recipientes de captura no se calientan. Esto significa que todo el \"blow-by\" puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el \"blow-by\" de regreso al cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes de captura atrapan el \"blow-by\" y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros recipientes de captura, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243522891872,"sku":"MISMMBCC-CSS-10PBE","price":225.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/5cf19d3723251d5485c5e3c2f64acd0c.jpg?v=1725175490"},{"product_id":"mishimoto-compact-baffled-oil-catch-can-petcock-drain-kit","title":"Kit de drenaje de válvula Mishimoto para depósito de aceite con deflector compacto","description":"¿Cansado de quitar la mitad inferior de su recuperador de aceite Mishimoto Compact Baffled Oil Catch Can para drenar los gases de escape acumulados? Los ingenieros de Mishimoto han respondido con el kit de drenaje con grifo Compact Baffled Oil Catch Can Petcock Drain Kit. La manguera de goma negra de 1,8 m le permite empalmar fácilmente la válvula de bola de nailon negro en la manguera donde mejor le funcione. El racor de nailon negro de 3\/8\" NPT a 3\/8\" para manguera incluido, que sustituye al tapón actual en la parte inferior del recuperador de aceite, y las tres abrazaderas de tornillo sin fin facilitan la instalación de este tapón de drenaje con grifo. Como todos nuestros productos, este kit incluye la garantía de por vida de Mishimoto.","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243523776608,"sku":"MISMMBCC-DRAIN-02","price":51.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/6a5c46e7f660b379b9e83ecc24236713.jpg?v=1725175512"},{"product_id":"mishimoto-15-17-ford-f-150-2-7l-ecoboost-baffled-oil-catch-can-black","title":"Tanque de captura de aceite con deflectores Mishimoto para Ford F-150 2.7L EcoBoost 15-17 - Negro","description":"La turbocompresión y la inyección directa se están convirtiendo rápidamente en el método preferido para construir camiones potentes y eficientes. Sin embargo, si no se mantienen cuidadosamente, también pueden significar el fin de su Ford F-150 2.7L EcoBoost 2015-2017. La inyección directa convierte al 2.7L EcoBoost en uno de los motores más eficientes jamás instalados en la F-150. Pero, sin el beneficio de que el combustible lave la parte posterior de las válvulas de admisión, el arrastre de aceite puede acumularse en forma de depósitos de carbono. Con el tiempo, esos depósitos de carbono pueden ahogar su motor y reducir su rendimiento. Afortunadamente, Mishimoto tiene una solución. El kit de depósito de recuperación de aceite Mishimoto para Ford F-150 2.7L EcoBoost 2015-2017 protege su tracto de admisión y válvulas de los efectos nocivos del arrastre de aceite y la acumulación de carbono. La configuración de doble depósito garantiza que el arrastre de aceite se desvíe de la admisión y las válvulas y se capture en nuestros depósitos de recuperación de aceite probados en carretera. Ya sea que esté pisando a fondo el acelerador o conduciendo por la ciudad, estos depósitos cuidan su motor. El soporte de acero de 3 mm de espesor es lo suficientemente fuerte como para soportar cualquier terreno que vea un camión de trabajo o un conductor diario y los accesorios de desconexión rápida incluidos facilitan la instalación. Por supuesto, este kit de depósito de recuperación de aceite está respaldado por nuestra garantía de por vida Mishimoto para que pueda estar tranquilo sabiendo que su F-150 2.7L EcoBoost 2015-2017 está protegido contra el arrastre de aceite mientras lo posea.\u003cp\u003eEsta pieza se adapta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243524104288,"sku":"MISMMBCC-F27T-15SBE","price":419.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/dec6fc540d0405d72892574296adc0e0.jpg?v=1725175522"},{"product_id":"mishimoto-11-16-ford-6-7l-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Kit de recuperador de aceite con deflectores Mishimoto para Ford 6.7L Powerstroke 11-16","description":"Los motores de alto rendimiento requieren una ventilación del cárter de alto flujo. Nuestro tanque de recolección de alto flujo utiliza una base de gran capacidad con un volumen de 5.3 onzas líquidas. La tapa mecanizada por CNC incluye entradas y salidas grandes de M27 x 2.0 para permitir que su cárter respire. Dentro del tanque hay un deflector mecanizado por CNC con filtro integrado que permite el flujo de los gases del cárter mientras filtra los vapores potencialmente dañinos de combustible, aceite y agua. Al igual que nuestro tanque de recolección de aceite con deflectores compacto, nuestro tanque de recolección de alto flujo y su filtro son totalmente reparables para facilitar el drenaje y la limpieza. Para que este kit sea un ajuste directo para su Ford 6.7L Powerstroke 2011-2016, Mishimoto incluye un soporte de acero de 3 mm de espesor diseñado a medida. Este soporte permite instalar el tanque en una ubicación de fácil acceso para un mantenimiento rápido. Para soportar los rigores de la vida bajo el capó de su 6.7L, nuestro soporte cuenta con refuerzos y un recubrimiento en polvo negro para ofrecer la máxima resistencia y durabilidad ante los elementos. También se incluye con este kit un juego de mangueras y adaptadores de ajuste directo que permiten conectar el tanque de recolección a la caja de respiración CCV original y alejar los gases de escape de su motor. Para una mayor protección, este Tanque de Recolección de Aceite con Deflectores para Ford 6.7L Powerstroke 2011-2016 cuenta con el respaldo de nuestra Garantía de por vida de Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243524890720,"sku":"MISMMBCC-F2D-11BE","price":398.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/21d0356f0086971881a973a22e1005b5.jpg?v=1725175543"},{"product_id":"mishimoto-2017-ford-6-7l-powerstroke-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Kit de recuperador de aceite con deflectores Mishimoto para Ford 6.7L Powerstroke 2017+","description":"Los motores de alto rendimiento requieren una ventilación del cárter de alto flujo. Nuestro tanque de recuperación (catch can) de alto flujo utiliza una base de gran capacidad de 5.3 fl. oz. (156 ml). La tapa mecanizada por CNC incluye entradas y salidas grandes de M27 x 2.0 para permitir que su cárter respire. Dentro del tanque hay un deflector mecanizado por CNC con filtro integrado que permite que los gases del cárter fluyan mientras filtra los vapores potencialmente dañinos de combustible, aceite y agua. Al igual que nuestro tanque de recuperación de aceite con deflector compacto, nuestro tanque de alto flujo y su filtro son totalmente reparables para facilitar el drenaje y la limpieza. Para que este kit sea un ajuste directo para su Ford 6.7L Powerstroke 2017-2022, Mishimoto incluye un soporte de acero de 3 mm de espesor diseñado a medida. Este soporte monta el tanque en una ubicación de fácil acceso para un mantenimiento rápido. Para soportar los rigores de la vida bajo el capó de su 6.7L, nuestro soporte está reforzado y recubierto con pintura en polvo negra para obtener la máxima resistencia y durabilidad ante los elementos. También se incluye con este kit un juego de mangueras y adaptadores de ajuste directo que permiten conectar el tanque de recuperación a la caja de ventilación CCV original y alejar el flujo de gases (blow-by) de su motor. Para una mayor protección, este tanque de recuperación de aceite con deflector para Ford 6.7L Powerstroke 2017-2022 cuenta con el respaldo de nuestra Garantía de por vida Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243525087328,"sku":"MISMMBCC-F2D-17BE","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/617a329cbc5bc7462c94a4f55ac53eae.jpg?v=1725175547"},{"product_id":"mishimoto-2021-ford-f-150-3-5l-ecoboost-oil-catch-can-kit","title":"Kit de Captura de Aceite Mishimoto para Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021+","description":"\u003cp\u003eEl turbocargador y la inyección directa se están convirtiendo rápidamente en el método preferido para construir camionetas potentes y eficientes. Sin embargo, si no se mantienen con cuidado, pueden convertirse en un problema para su Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5-2023.----La inyección directa hace que el motor 3.5L EcoBoost sea uno de los más eficientes jamás instalados en la F-150, pero, al no contar con el beneficio del combustible lavando la parte posterior de las válvulas de admisión, el \"blow-by\" (gases de escape) queda libre para acumularse en forma de depósitos de carbono. Con el tiempo, esos depósitos de carbono pueden obstruir el motor y reducir su rendimiento. Afortunadamente, Mishimoto tiene una solución.----El kit de tanque de recuperación (catch can) de Mishimoto para Ford F-150 3.5L EcoBoost 2021.5-2023 protege su sistema de admisión y sus válvulas de los efectos dañinos del \"blow-by\" y la acumulación de carbono. La configuración de tanque doble asegura que el \"blow-by\" se desvíe de la admisión y las válvulas en todas las condiciones de conducción. Nuestro tanque de recuperación con deflectores de 12 fl. oz. (355 ml), probado en carretera, retiene más \"blow-by\" para intervalos de servicio prolongados. Ya sea que exija el acelerador o conduzca por la ciudad, estos tanques cuidan su motor.----El soporte de acero de 3 mm de espesor con recubrimiento en polvo es lo suficientemente resistente para soportar cualquier terreno por el que transite una camioneta de trabajo, un vehículo todoterreno o un vehículo de uso diario, y los accesorios de desconexión rápida preinstalados hacen que la instalación sea muy sencilla. Por supuesto, este kit de tanque de recuperación está respaldado por nuestra Garantía de por vida de Mishimoto, para que pueda estar tranquilo sabiendo que su F-150 3.5L EcoBoost 2021.5-2023 está protegida contra el \"blow-by\" durante todo el tiempo que la posea.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c6472cb99e5bf76141e2c8db4b65579.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice Responder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRaptor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTremor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243526824032,"sku":"MISMMBCC-F35T-21","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/243331e6e60c0b09b829cd3b5e054e9a.jpg?v=1725175585"},{"product_id":"mishimoto-07-13-infiniti-g37-baffled-oil-catch-can-kit","title":"Kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Infiniti G37 07-13","description":"\u003cp\u003eDale a tu Infiniti con motor VQ37 la protección que merece con el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Infiniti G37 2007-2013. Nuestra configuración completa de doble tanque combate el único problema que afecta a todos los motores modernos: el \"blow-by\" o fugas de gases del cárter. Como efecto secundario del funcionamiento de su motor, y para mantener satisfechos a los ecologistas, las gotas de aceite del motor regresan a través del conducto de admisión y pueden acumular carbono en las válvulas, lo que finalmente le roba rendimiento a su motor V6 de alto desempeño. Con nuestro kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores para G37 instalado, tendrá una configuración inmejorable que interceptará eficazmente los gases contaminados del cárter y evitará que entren en la admisión.----Nuestro kit completo utiliza un par de nuestros probados y confiables tanques de recuperación compactos de aluminio 6061 que se montan en línea con el sistema PCV doble del VQ37VHR utilizando un soporte de montaje específico para la aplicación. Sin embargo, lo que cuenta en estos tanques de recuperación es lo que llevan dentro. Nuestros tanques de recuperación de aceite compactos vienen equipados con un deflector altamente diseñado para condensar las gotas de aceite y los vapores de combustible para que se acumulen en el fondo del tanque. También hemos incorporado desviadores de aire internos para garantizar un flujo suave y constante de la presión de su PCV. Como línea de defensa adicional, cada uno de nuestros tanques de recuperación tiene instalado un filtro de bronce de 50 micrones para atrapar cualquier gota de aceite rebelde que pueda escapar hacia la línea de retorno.----Finalmente, cada kit viene con un juego completo de mangueras premoldeadas en negro mate que lucen perfectas bajo el capó de su G37 y también se envía con la Garantía de por vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e774b8798e36eda324d3a93a4fcfa4f6.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIPL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJourney\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG37\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ40\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIPL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJourney\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243528921184,"sku":"MISMMBCC-G37-08PBE","price":429.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/283b2de14ebfb2301b237823ea35a76f.jpg?v=1725175630"},{"product_id":"mishimoto-2018-jeep-wrangler-jl-2-0l-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Jeep Wrangler JL 2.0L 2018+ - Negro","description":"El motor Hurricane de 2.0L con inyección directa y turbocargador que se encuentra en el Jeep Wrangler JL 2018-2023 es el motor más avanzado jamás instalado en un Wrangler. Pero, a pesar de todas las características de alta tecnología que hacen que el Hurricane sea excelente, sigue siendo vulnerable a un problema de muy baja tecnología: el \"blow-by\" (fuga de gases). La eficiencia del combustible y el aumento de potencia de la inyección directa vienen acompañados de la amenaza de acumulación de carbono. A medida que el combustible y el aire se comprimen en el cilindro, parte de la mezcla se escapa a través de los anillos del pistón y arrastra aceite de las paredes del cilindro. Esta mezcla se conoce como \"blow-by\". Para evitar que la presión del cárter aumente, el \"blow-by\" se expulsa hacia la admisión para ser quemado nuevamente. El \"blow-by\" se convierte en un problema en los motores de inyección directa cuando pasa por las válvulas de admisión. Sin combustible rociado sobre la válvula, no hay nada que elimine el \"blow-by\" y el calor de la combustión eventualmente hace que se acumule como carbono en la parte posterior de las válvulas de admisión. Esa acumulación de carbono impide que las válvulas se cierren por completo y altera el flujo de aire. El resultado es un funcionamiento deficiente, fallos de encendido y, si se deja pasar suficiente tiempo, daños en el motor. La mejor solución al problema de la acumulación de \"blow-by\" es la prevención. En lugar de permitir que el \"blow-by\" entre en la admisión, el kit de depósito de aceite (oil catch can) con deflector de ajuste directo de Mishimoto para Jeep Wrangler JL 2.0L 2018-2023 lo desvía lejos de las válvulas de admisión hacia un depósito de 7.5 oz (aprox. 222 ml). Luego puede reciclar el contenido del depósito en su próximo cambio de aceite. Los desviadores de aire internos y el deflector de nuestro depósito condensan minuciosamente el aceite, el combustible y el vapor de agua para que el único aire que fluya a través de su admisión sea aire fresco. Además, nuestras líneas de ajuste directo y el filtro de alto flujo garantizan un funcionamiento sin luces de verificación del motor (CEL). Al igual que todos los productos Mishimoto, este kit de depósito para Jeep Wrangler JL 2.0L 2018-2023 está protegido por nuestra Garantía de por Vida Mishimoto, por lo que su JL también puede estar protegido del \"blow-by\" de por vida.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021,2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited 80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude 4xe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon 4xe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara 4xe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys 4xe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243529281632,"sku":"MISMMBCC-JLH-18CBE","price":251.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/99d8c1343affa45512645156559d4768.jpg?v=1725175636"},{"product_id":"mishimoto-2018-jeep-wrangler-jl-3-6l-baffled-oil-catch-can","title":"Tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Jeep Wrangler JL 3.6L 2018+","description":"\u003cp\u003eNo hay nada peor que estar a mitad de un ascenso rocoso con tu Jeep Wrangler JL 2018+, mirar atrás para ver las reacciones de tus amigos y no ver más que humo azul. El motor Pentastar de 3.6L es conocido por una cantidad excesiva de \"blow-by\" (fugas de compresión) que ingresa a la admisión. Este \"blow-by\" transporta aceite, combustible y vapor de agua residual de la combustión, y un exceso de este provoca humo en pendientes y durante la conducción. Este \"blow-by\" también puede recubrir sensores y otros componentes de la admisión, reduciendo el rendimiento de tu motor y causando potencialmente detonaciones.----Nuestro kit de depósito de aceite con deflectores para Jeep Wrangler JL 3.6L 2018+, de ajuste directo, protege tu motor al evitar que el \"blow-by\" entre en la admisión. Esto permite que tu motor queme solo la gasolina de alta calidad que pones en el tanque. Nuestro depósito utiliza una serie de turbuladores de aire, un deflector y un filtro de bronce de 50 micras para limpiar los vapores del \"blow-by\" antes de que regresen a tu admisión.----Este kit de depósito tiene un ajuste directo para tu Wrangler, sin necesidad de cortes ni otras modificaciones. La instalación de este depósito toma menos de una hora gracias a las mangueras precortadas y los conectores rápidos originales ya instalados. Un soporte de acero de 2.5 mm diseñado a medida monta nuestro depósito en el riel del guardabarros, aislándolo de la vibración y el movimiento del motor para una vida útil prolongada. También se incluye con este depósito un kit de drenaje. Simplemente retira el tapón de la parte inferior del depósito y conecta el kit de drenaje para vaciarlo desde detrás de la rueda delantera, sin tener que abrir el capó. Esta práctica función te permite drenar el depósito y salir a la carretera o al camino en minutos. La tapa de goma incluida evita que la suciedad y los escombros entren en la válvula, por lo que nunca tendrás que preocuparte de que una válvula obstruida te retrase.----Como todos los productos Mishimoto, este kit de depósito de aceite con deflectores para Jeep Wrangler JL 3.6L 2018+ está protegido por nuestra Garantía de por Vida Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ae7df53e806fe4f06a801469b219a03e.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020,2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep Beach\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNightHawk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021,2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited 80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243529412704,"sku":"MISMMBCC-JLP-18PBE","price":215.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/07724ab40b3f332eb55a75bf5134f3fb.jpg?v=1725175639"},{"product_id":"mishimoto-14-18-chevy-gmc-1500-5-3l-6-2l-catch-can","title":"Recipiente de recogida Mishimoto para Chevy\/GMC 1500 5.3L\/6.2L 14-18","description":"La tercera generación del Chevrolet Silverado se ofreció con motores LS de 5.3L y 6.2L. Estos motores cuentan con inyección directa, lo cual es excelente para crear una combustión eficiente y ahorrar combustible, pero permite la acumulación de carbón en las válvulas de admisión. A medida que el \"blow-by\" (gases de fuga) fluye sobre las válvulas de admisión, se pueden acumular depósitos de aceite y carbón, lo que dificulta el flujo de aire y, eventualmente, impide que las válvulas cierren correctamente. La mejor manera de tratar la acumulación de carbón es prevenirla, y ahí es donde entra este kit de tanque de recuperación (catch can) de ajuste directo de Mishimoto para Chevrolet\/GMC 1500. Este kit de tanque de recuperación Mishimoto desvía el \"blow-by\" lejos de la admisión y lo atrapa en nuestro tanque. Dentro del tanque, un conjunto de turbuladores de aire y deflectores separa los vapores de combustible, aceite y agua de los gases del cárter y los recolecta para ser drenados la próxima vez que cambie su aceite. Al no devolver el \"blow-by\" a su cárter de aceite, nuestro kit evita la contaminación del aceite que podría reducir su efectividad, lo que conlleva a un desgaste acelerado del motor. Finalmente, un filtro de bronce sinterizado elimina cualquier resto de carbón de los gases del cárter para que solo regrese aire limpio a su admisión. El kit de tanque de recuperación Mishimoto para Chevrolet\/GMC 1500 es una solución completa de instalación directa para el \"blow-by\" e incluye todos los componentes necesarios para una instalación sin complicaciones. Al igual que todos nuestros productos, este kit incluye nuestra exclusiva Garantía de por Vida de Mishimoto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePlatinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCadillac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEscalade\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Luxury\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243529609312,"sku":"MISMMBCC-K2-14","price":175.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/73030f7790cd1f600e47014645bd43f6.jpg?v=1725175645"},{"product_id":"mishimoto-07-13-mazda-mazdaspeed3-baffled-oil-catch-can-kit-black-pcv-side","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Mazda Mazdaspeed3 07-13 - Negro (lado PCV)","description":"\u003cp\u003eAñada una capa de protección a su Mazdaspeed 3 2007-2013 con el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores de Mishimoto. Aunque el MS3 pudo haber sido uno de los pioneros en el renacimiento de los hot-hatch en Norteamérica a mediados de la década de 2000, al igual que el resto de los motores turboalimentados de inyección directa de esa época, sufrió una acumulación excesiva de carbón debido al \"blow-by\" del motor. El motor turbo 2.3L MZR también tiene un problema único con el \"blow-by\", ya que está equipado con un intercooler de montaje superior que es propenso a la acumulación de calor, lo que hornea eficazmente todas las gotas de aceite y combustible en el intercambiador de calor. Con el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores de Mishimoto, esos gases del cárter se interceptan antes de llegar al intercooler en el tanque de aluminio billet 6061. También incluimos nuestro tanque de recuperación más alto de 7.5 oz. para compensar los niveles elevados de \"blow-by\" que experimenta el Mazdaspeed 3 en climas más fríos. El kit también incluye mangueras preformadas junto con todo el hardware de montaje necesario para garantizar un ajuste simple y directo a su MS3. Como todos nuestros productos, el kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores para Mazdaspeed 3 está cubierto por la Garantía de por vida de Mishimoto, manteniendo su motor 2.3L MZR Turbo libre de \"blow-by\" durante toda la vida útil del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a286584357d7b98fcad72aa0a69b0df9.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMazdaspeed\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243530330208,"sku":"MISMMBCC-MS3-07PBE2","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/1f2c703291cac21da3ac6656c1d56f89.jpg?v=1725175661"},{"product_id":"mishimoto-2015-ford-mustang-ecoboost-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de bote de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Ford Mustang EcoBoost 2015+ - Negro","description":"\u003cp\u003eEste kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores de Mishimoto está diseñado para reducir la acumulación de carbono en su Ford Mustang EcoBoost 2015-2023, un problema común en los motores de inyección directa. Nuestro kit de tanque de recuperación de ajuste directo se conecta al sistema PCV del vehículo para capturar el máximo de gases de escape (blow-by) durante una conducción normal o agresiva. Utiliza nuestro tanque de recuperación de aceite con deflectores compacto patentado de 2 puertos, que incluye un filtro de bronce y deflectores internos para separar mejor el aceite, el combustible y el agua de los gases del cárter, asegurando que solo aire limpio regrese a su sistema de admisión. Nuestro tanque de recuperación es totalmente reutilizable, lo que significa que nunca tendrá que preocuparse por reemplazar los medios filtrantes. Solo tiene que desmontar el tanque, limpiarlo con agua jabonosa y volver a montarlo.----El kit viene con dos mangueras de ajuste directo y accesorios de desconexión rápida premontados para una fácil instalación. También incluye un soporte de montaje de ajuste directo que no solo es extremadamente fácil de instalar, sino que también coloca el tanque en una ubicación accesible en el compartimento del motor de su Mustang EcoBoost para facilitar el drenaje. Dos accesorios de aluminio mecanizado por CNC conectan las mangueras al tanque para un rendimiento fiable y sin fugas. Como todas las piezas para el Mustang EcoBoost de Mishimoto, este kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores para Ford Mustang EcoBoost 2015-2023 está respaldado por nuestra Garantía de por vida de Mishimoto.---- Nuestros tanques de recuperación son diferentes de la mayoría de los sistemas de separador de aire-aceite (AOS) en algunos aspectos. En primer lugar, nuestros tanques de recuperación no se calientan. Esto significa que todos los gases de escape se condensan en el tanque, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan los gases de escape de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros tanques de recuperación atrapan los gases y los mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros tanques de recuperación, tampoco querrá que eso vuelva a drenarse en su aceite.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b7c4b061f033b37abcbe4ded03675a64.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243530461280,"sku":"MISMMBCC-MUS4-15PBE","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/67bec40881dde3880584ef22f6555737.jpg?v=1725175664"},{"product_id":"mishimoto-2024-ford-mustang-2-3l-ecoboost-oil-catch-can-pcv-side","title":"Mishimoto Bote colector de aceite para Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2024+ Lado PCV","description":"Presentamos el kit de depósito de aceite Mishimoto para el Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2024+ – la solución definitiva para defender su motor contra el soplado y la acumulación de carbono que le resta potencia.----Con una relación de compresión de 10.6:1 y aproximadamente 18 psi de presión de sobrealimentación, el soplado puede causar un gran problema para su Mustang EcoBoost. Si no se controla, el soplado puede provocar detonaciones y una disminución de la potencia. Nuestro depósito de aceite atrapa y separa eficientemente las partículas de aceite del sistema PCV, evitando que lleguen a la admisión y a los cilindros. Esta protección garantiza un proceso de combustión más limpio y eficiente, permitiendo que su Mustang libere todo su potencial en la carretera.----Diseñado para una instalación sin complicaciones, este depósito de aceite se instala en menos de una hora, lo que le permite pasar más tiempo en la carretera y menos tiempo en el garaje. El robusto soporte de 3 mm de grosor monta el depósito de aceite lejos del movimiento y las vibraciones del motor, garantizando longevidad y fiabilidad.----Nuestro depósito de aceite cuenta con componentes totalmente reparables, incluyendo un filtro sinterizado de bronce de por vida. Cada componente interno se puede lavar y reutilizar indefinidamente, eliminando la necesidad de reemplazar el medio filtrante. Los accesorios de desconexión rápida de calidad OEM facilitan la instalación y evitan fugas. Ya sea que esté utilizando la barra de refuerzo OEM o la de Mishimoto, nuestro depósito de aceite se adapta perfectamente, asegurando la compatibilidad con su configuración existente.----Mishimoto se enorgullece de la durabilidad y fiabilidad de nuestros productos. Respaldado por nuestra garantía de por vida Mishimoto, puede conducir con confianza sabiendo que su inversión está protegida. Elija el depósito de aceite Mishimoto para su Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2024+ y experimente un nuevo nivel de rendimiento y longevidad del motor.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243530723424,"sku":"MISMMBCC-MUS4-24","price":236.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/422a17efa4f4eaa2ab9e98c033c551a6.jpg?v=1725175671"},{"product_id":"mishimoto-2015-ford-mustang-gt-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito recuperador de aceite de deflector Mishimoto para Ford Mustang GT 2015+ - Negro","description":"\u003cp\u003ePor muy potente que sea el motor Ford Coyote, todavía necesita algo de protección, y los ingenieros de Mishimoto crearon un kit de depósito de recuperación con deflectores para hacer exactamente eso. El \"blow-by\" (fuga de gases) del motor puede causar un desastre aceitoso dentro de los colectores de admisión y disminuir los niveles de octanaje, lo que aumenta potencialmente las posibilidades de detonación. El kit de depósito de recuperación para Mustang 2015 de Mishimoto incluye el depósito de recuperación de aceite compacto con deflectores de 2 puertos de Mishimoto, con un filtro de bronce y un deflector interno para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. Dos mangueras de ajuste directo y un soporte específico para la aplicación permiten una instalación rápida y sencilla. La reducción del \"blow-by\" se vuelve aún más importante con la adición de inducción forzada, por lo que este kit de depósito de recuperación para Mustang 2015 se monta lejos de la mayoría de los kits de admisión y supercargadores para dejar espacio a más caballos de fuerza. Cuando esté exigiendo al máximo ese Coyote de 5.0 L, tendrá la tranquilidad de saber que el \"blow-by\" no está restando nada de su preciada potencia. Este kit de depósito de recuperación Mishimoto para Mustang 2015 mejora la estética de su compartimento del motor con mangueras de ajuste directo disponibles en negro, azul o rojo. Para respaldar la artesanía superior de Mishimoto, ¡cada kit de depósito de recuperación para Mustang 2015 viene con la reconocida garantía de por vida de Mishimoto! Nuestros depósitos de recuperación son diferentes a la mayoría de los sistemas de separador de aire-aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros depósitos de recuperación no se calientan. Esto significa que todo el \"blow-by\" puede condensarse en el depósito, incluyendo los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el \"blow-by\" de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros depósitos de recuperación atrapan el \"blow-by\" y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros depósitos, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/97a9904a59f7b1db02a1f414fcb4fd6e.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243531018336,"sku":"MISMMBCC-MUS8-15PBE","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/6bafbf9937b795b70eb9c52e7e0aa374.jpg?v=1725175678"},{"product_id":"mishimoto-2018-ford-mustang-gt-baffled-oil-catch-can-pcv-side","title":"Mishimoto 2018+ Ford Mustang GT Tanque Recuperador de Aceite con Deflector - Lado PCV","description":"\u003cp\u003eSu motor Coyote 5.0 necesita protección ahora más que nunca en su Mustang GT 2018-2023. Con la introducción de la inyección directa, junto con una mayor potencia en la 3.ª generación del motor Coyote de Ford, el tracto de admisión está más expuesto a los peligros del \"blow-by\" (fuga de gases). El blow-by del motor puede causar un desastre aceitoso dentro de los colectores de admisión y disminuir los niveles de octanaje, aumentando potencialmente las probabilidades de detonación. El kit de depósito de aceite (catch can) de Mishimoto para Mustang 2018-2023 cuenta con un depósito compacto con deflectores de 2 puertos (patente en trámite), un filtro de bronce de 50 micrones y un deflector interno para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. Dos mangueras de ajuste directo y un soporte específico para la aplicación facilitan una instalación rápida y sencilla. Reducir el blow-by se vuelve aún más importante con la adición de inducción forzada, por lo que este kit de depósito para Mustang 2018-2023 se monta lejos de la mayoría de los kits de admisión y supercargadores para dejar espacio a más potencia. Cuando esté en la carretera con ese Coyote 5.0L, tendrá la tranquilidad de saber que el blow-by no está restando nada de sus preciados caballos de fuerza. Para respaldar la artesanía superior de Mishimoto, cada kit de depósito para Mustang 2018-2023 viene con la reconocida garantía de por vida de Mishimoto. Nuestros depósitos de aceite son diferentes a la mayoría de los sistemas de separador de aire-aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros depósitos no se calientan. Esto significa que todo el blow-by puede condensarse en el depósito, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el blow-by de regreso al cárter de aceite, mientras que nuestros depósitos atrapan el blow-by y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros depósitos, tampoco querrá que eso regrese a su aceite.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a8028d48d430e904509646b824ab4ebe.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243531182176,"sku":"MISMMBCC-MUS8-18PBE","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/d1296241a84f842f9c089420fcf3c436.jpg?v=1725175681"},{"product_id":"mishimoto-11-13-bmw-335i-335ix-135i-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para BMW 335i\/335ix\/135i 11-13 - Negro","description":"\u003cp\u003eEl recipiente de recolección de aceite con deflectores Mishimoto para BMW N55 está diseñado y fabricado para reducir la acumulación de carbono, un problema común en los motores N55 de inyección directa. El kit de recipiente de recolección Mishimoto para BMW N55 utiliza la ingeniería probada del recipiente de recolección de aceite compacto con deflectores de 2 puertos de Mishimoto, con su filtro de bronce y deflector interno, para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. Los ingenieros de Mishimoto diseñaron una tapa mecanizada por CNC que cuenta con puertos de entrada y salida grandes para igualar la dimensión interna de la manguera CCV. Este recipiente de recolección de aceite con deflectores protegerá su intercooler, sistema de admisión y sistema VANOS del exceso de aceite y ayudará a mantener niveles adecuados de octanaje para reducir la posible detonación. El kit viene con dos mangueras de ajuste directo, que no requieren modificación en la cubierta del motor, y un soporte de montaje de ajuste directo que no solo es extremadamente fácil de instalar, sino que también monta el recipiente en una ubicación de fácil mantenimiento. Dos accesorios de lengüeta de 3\/4\" de aluminio mecanizado por CNC conectan las mangueras al recipiente. Y, como todos los recipientes de recolección de aceite Mishimoto, ¡este kit de recipiente con deflectores viene con la garantía de por vida de Mishimoto! Nuestros recipientes de recolección son diferentes de la mayoría de los sistemas de separador de aire-aceite (AOS) en varios niveles. En primer lugar, nuestros recipientes no están calentados. Esto significa que todo el exceso de presión puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el exceso de presión de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes lo atrapan y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si ha visto lo que nosotros hemos visto en el fondo de nuestros recipientes de recolección, tampoco querrá que eso se drene de vuelta a su aceite.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8f337900a2cad836987127d16b70ae6e.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e135is\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e335i\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e335i xDrive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243531640928,"sku":"MISMMBCC-N55-11CBE2","price":272.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/f975f018e0f9274b4a6666f214af429d.jpg?v=1725175690"},{"product_id":"mishimoto-2016-infiniti-q50-3-0t-baffled-oil-catch-can-pcv-side","title":"Kit de recuperador de aceite con deflectores Mishimoto para Infiniti Q50 3.0T 2016+ (lado PCV)","description":"\u003cp\u003eInfiniti no es ajeno al segmento de los sedanes de lujo, compitiendo con marcas como BMW, Mercedes y Audi. La introducción de su motor VR30DDTT convirtió a los Q50 y Q60 de 2016-2024 en verdaderos cohetes y lanzó al fabricante a la estratosfera junto a los típicos sedanes elegantes. El lujo se basa en la capacidad de rendimiento, que es donde incluso los motores de combustión interna más avanzados todavía sufren. Afortunadamente, estamos aquí para evitar el \"blow-by\" (fuga de gases) en esas válvulas de admisión con el Kit de tanque de recuperación (catch can) de ajuste directo para Infiniti Q50\/Q60 3.0T 2016-2024. El potente motor 3.0T equipado en estos Infiniti es el caldo de cultivo ideal para el \"blow-by\" y la acumulación de carbono. Con una relación de compresión ya elevada, combinada con un turbo para cada banco de cilindros y un sistema de combustible de inyección directa, las partículas de aceite y combustible tienen vía libre para obstruir el colector de admisión y las válvulas, lo que finalmente disminuye el rendimiento y el lujo de su Q50 o Q60. Ubicado en el estrecho compartimiento del motor, nuestro diseño de tanque de recuperación compacto de 2 puertos se instala en línea con el sistema PCV del VR30DDTT para interceptar y atrapar las partículas de aceite y combustible del cárter antes de que tengan la oportunidad de instalarse en los componentes de la parte superior. Nuestro robusto soporte de montaje coloca el tanque de recuperación en un lugar de fácil acceso e incluye un diseño de tornillo de montaje ranurado para facilitar el mantenimiento del tanque. Para respaldar la artesanía superior de Mishimoto, ¡cada kit de tanque de recuperación para Q50\/Q60 2016-2024 viene con la reconocida Garantía de por vida de Mishimoto!\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/dfad48b7eb211b60c5a096c4d7ae996f.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEdition 30\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRed Sport 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSensory\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019,2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSignature Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePure\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRed Sport 400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eINFINITI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQ60\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243531804768,"sku":"MISMMBCC-Q50-16PBE","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/3c43984d7ff832c092ecb38f1fec29f3.jpg?v=1725175694"},{"product_id":"mishimoto-2009-dodge-ram-5-7l-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de depósito de aceite con deflectores Mishimoto para Dodge Ram 5.7L 2009+ - Negro","description":"\u003cp\u003eEl clásico motor Hemi de Dodge siempre ha sido un gran motor. Pero ni siquiera Dodge pudo esquivar los peligros del \"blow-by\" (fuga de gases). Mishimoto te tiene cubierto con nuestro kit de depósito de aceite (oil catch can) con deflectores de ajuste directo para el Dodge Ram 5.7L V8 de 2009-2018. Este kit proporciona una excelente protección para tu motor, manteniendo la fuga de gases al mínimo y prolongando el intervalo de mantenimiento de las válvulas de tu motor. Durante las pruebas, descubrimos rápidamente que nuestro depósito estándar de 2 oz (59 ml) no era suficiente. ¡La cantidad de fuga de gases excedió la capacidad del depósito en menos de 1000 millas (1609 km)! Tuvimos que cambiar a un depósito más grande de 7.5 oz (222 ml) para que los intervalos entre drenajes fueran más largos y pudieras proteger eficazmente tu Hemi. Nuestro depósito de aluminio billet de 7.5 oz cuenta con deflectores internos, desviadores de aire y un filtro de bronce de 50 micrones para evitar que el aceite llegue a la admisión y que se formen depósitos de carbono en las válvulas. El soporte incluido en cada kit está hecho de acero grueso y muy resistente, por lo que la vibración no será un problema. Al atornillarse directamente al soporte del radiador, obtendrás un aspecto original y limpio. Este kit se instala en menos de 1 hora, es de fácil mantenimiento y viene con nuestra Garantía de por Vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a3655043d14f556347fed138be33cf26.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExpress\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHFE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutdoorsman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTradesman HD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243531903072,"sku":"MISMMBCC-RAM-09PBE2","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/6b98f5d7dc134c93e09502557c0f17d6.jpg?v=1725175697"},{"product_id":"mishimoto-2019-dodge-ram-1500-5-7l-baffled-oil-catch-can","title":"Recipiente de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Dodge Ram 1500 5.7L 2019+","description":"\u003cp\u003eEl motor Hemi V8 de 5.7L que se encuentra en la Dodge Ram 1500 2019-2024 es un icono del ingenio estadounidense, pero incluso los iconos tienen sus defectos. Como vimos durante el desarrollo de nuestro kit de depósito de aceite (oil catch can) con deflectores para Dodge Ram 1500 5.7L V8 2009-2018, el Hemi 5.7L produce una gran cantidad de gases de purga (blow-by). Estos gases de purga contienen vapores de aceite, combustible y agua que recubren los componentes de admisión de su motor y degradan la calidad del combustible que quema. Con el tiempo, los efectos de los gases de purga pueden crecer hasta el punto de causar fallos de encendido y destruir sensores. Pero al igual que con su predecesor, Mishimoto tiene una solución para salvar a su Dodge Ram 1500 5.7L Hemi 2019-2024 de los efectos de los gases de purga. Nuestro kit de depósito de aceite con deflectores de ajuste directo redirige los gases de purga lejos de su admisión y hacia nuestro depósito, donde se filtran los vapores nocivos de aceite, combustible y agua. Dentro de nuestro depósito, un conjunto de turbuladores de aire ayuda a interrumpir y ralentizar los gases del cárter entrantes. Luego, un deflector perforado actúa como un punto de condensación para los vapores y evita que cualquier líquido salga del depósito. Antes de que los gases del cárter regresen a la admisión, nuestro filtro de bronce sinterizado de 50 micras elimina cualquier partícula restante para garantizar que solo regrese aire limpio a su admisión. Todo esto ayuda a que su motor funcione por más tiempo, de manera más limpia y eficiente. Al igual que nuestros otros kits de depósito de aceite de ajuste directo, la instalación de nuestro depósito para Dodge Ram 1500 5.7L 2019-2024 no requiere cortes ni perforaciones y se adapta a los componentes originales de su compartimento del motor. Simplemente conecte el depósito al soporte de ajuste directo suministrado, atorníllelo al camión y dirija las líneas de ajuste directo al sistema PCV original. La instalación toma menos de una hora, por lo que su Hemi 5.7L funcionará limpio en muy poco tiempo. Este kit de depósito de aceite Hemi 5.7L para Dodge Ram 1500 2019-2024 está respaldado por nuestra Garantía de por vida de Mishimoto, por lo que nunca tendrá que preocuparse por los gases de purga en la admisión de su Hemi 5.7L mientras sea el propietario del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1b5b2f06d9d86112a3cf8aa3e87ea0b0.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza se adapta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBig Horn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaramie Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited Longhorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLone Star\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLonghorn\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRebel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial Service\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTradesman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243532099680,"sku":"MISMMBCC-RAM-19PBE","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/4dc945fa441971a382ac032aff39a47b.jpg?v=1725175701"},{"product_id":"mishimoto-19-ford-ranger-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para Ford Ranger 19+ - Negro","description":"\u003cp\u003eLa Ford Ranger 2019-2023 forma parte de una nueva generación de camionetas estadounidenses. Con su motor de inyección directa y turbocargador, y una capacidad de remolque de hasta 7,500 libras, la Ranger 2019-2023 se centra en combinar eficiencia con capacidad. El motor EcoBoost de 2.3L bajo el capó de la Ranger produce más de 310 lb-pie de torque para permitirle recorrer con libertad, pero la inyección directa que hace posible esa potencia también la pone en riesgo de acumulación de carbono. El \"blow-by\" (fuga de gases) es un fenómeno natural en cualquier motor de combustión interna, pero los motores de inyección directa son particularmente susceptibles a la acumulación de carbono que esto puede causar. Sin combustible que lave la parte posterior de las válvulas de admisión del motor, el \"blow-by\" se acumula libremente y el calor de la combustión convierte eventualmente ese \"blow-by\" en depósitos de carbono endurecidos. A medida que estos depósitos de carbono se acumulan, le roban aire al EcoBoost de 2.3L, reduciendo la potencia y la economía de combustible. Si se dejan sin control, la acumulación de carbono puede volverse tan grave que el motor pierde compresión y comienza a fallar. Para ayudar a prevenir estos problemas, Mishimoto ha desarrollado un kit de tanque de captura de ajuste directo para su Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023. Nuestro tanque de captura intercepta el \"blow-by\", evitando que entre en la admisión y cubra las válvulas de admisión. El vapor de aceite, combustible y agua en el \"blow-by\" se condensa mediante el deflector interno y los desviadores de aire de nuestro tanque de captura, mientras que un filtro de bronce de 50 micras en la salida del tanque elimina el carbono y otras partículas. Este sistema garantiza que lo único que pase por su admisión sea aire limpio. Como todos nuestros kits de tanque de captura de ajuste directo, este kit para Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023 viene con líneas y soportes de ajuste directo que montan el tanque de manera segura sin necesidad de cortar o perforar. Nuestro tanque de captura para Ford Ranger 2.3L EcoBoost 2019-2023 también está respaldado por nuestra Garantía de por Vida de Mishimoto para una protección de por vida.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c933f3acedc65edd5347dee784ea63b1.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243532460128,"sku":"MISMMBCC-RGR-19PBE","price":204.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/80230eeff1244785238e2e1a7be31fdf.jpg?v=1725175709"},{"product_id":"mishimoto-2016-ford-focus-rs-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de recipiente de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Ford Focus RS 2016+ - Negro","description":"\u003cp\u003eEl kit de tanque de recuperación de aceite con deflectores Mishimoto para el Focus RS está diseñado y fabricado para reducir la acumulación de carbono, un problema común en los motores de inyección directa de combustible. Los ingenieros de Mishimoto descubrieron que en la mayoría de los vehículos, colocar el tanque de recuperación en el sistema PCV asistido por vacío del vehículo producirá la mayor cantidad de acumulación de aceite durante la conducción normal y agresiva. Mientras que un tanque de recuperación colocado en el sistema de ventilación del cárter en el lado izquierdo del motor producirá muy poca acumulación en vehículos de serie o con modificaciones ligeras. Tener un solo tanque de recuperación, conectado al sistema PCV, funcionará, con mucho, mejor para la gran mayoría de los Ford Focus RS en la carretera. El kit de tanque de recuperación Mishimoto para el Focus RS utiliza el tanque de recuperación de aceite compacto con deflectores de 2 puertos de Mishimoto con un filtro de bronce y deflectores internos para separar mejor el aceite de los vapores del cárter. El kit viene con dos mangueras de ajuste directo que conectan el tanque de recuperación con el cárter y el colector de admisión. También incluye un soporte de montaje de ajuste directo que no solo es extremadamente fácil de instalar, sino que también monta el tanque en una ubicación accesible, ¡justo al lado del tapón de drenaje de aceite del motor! Dos accesorios de lengüeta de 3\/8 pulg. de aluminio mecanizado por CNC conectan las mangueras al tanque. Como todos nuestros productos, este kit de tanque de recuperación con deflectores viene con la garantía de por vida de Mishimoto. Nuestros tanques de recuperación son diferentes de la mayoría de los sistemas de separadores de aire-aceite (AOS) en varios niveles. Primero, nuestros tanques de recuperación no se calientan. Esto significa que todo el \"blow-by\" (fugas de gases) puede condensarse en el tanque, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminados. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el \"blow-by\" de vuelta al cárter de aceite, mientras que nuestros tanques de recuperación atrapan el \"blow-by\" y lo mantienen fuera del motor permanentemente. Si has visto lo que hemos visto nosotros en el fondo de nuestros tanques de recuperación, tampoco querrás que eso vuelva a drenarse a tu aceite.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/8c5075d404d64d14b94536e6efd9adff.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243532656736,"sku":"MISMMBCC-RS-16PBE2","price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/92568a2f5159bee97b80a926f3431e22.jpg?v=1725175713"},{"product_id":"mishimoto-2020-toyota-supra-baffled-oil-catch-can-kit-black","title":"Kit de recipiente de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Toyota Supra 2020+ - Negro","description":"\u003cp\u003e¡El Supra ha vuelto! Esto significa que ahora es el momento perfecto para añadir una capa de protección a su B58 con el kit de depósito de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Toyota Supra 2020+. La colaboración entre Toyota y BMW dio como resultado un nuevo y elegante aspecto para el Supra A90, repleto de potencia, tecnología y eficiencia. Sin embargo, el inevitable efecto secundario del \"blow-by\" (fuga de gases) sigue afectando a este Supra, lo que provocará la acumulación de carbono en las válvulas de admisión y, eventualmente, ralentizará el Supra.----Nuestro kit de depósito de recogida de aceite con deflectores para Toyota Supra 2020+ utiliza la ingeniería probada del depósito de recogida de aceite compacto con deflectores de 2 puertos de Mishimoto (pendiente de patente), completo con su filtro de bronce de 50 micras y deflector interno para separar mejor el aceite y el combustible de los vapores del cárter. El depósito de recogida compacto está construido en aluminio 6061 y sellado con juntas tóricas de Viton para soportar todo lo que el Supra le exija. Este depósito se monta en línea con el sistema CCV del B58 y protege el intercooler, el sistema de admisión y el sistema VANOS de la acumulación de carbono, ayudando a mantener los niveles adecuados de octanaje para reducir la detonación potencial.----El kit de depósito de recogida Mishimoto para Toyota Supra incluye dos mangueras preformadas de ajuste directo que no requieren modificaciones para conectarse al sistema CCV del Supra. Nuestro kit también incluye un sistema de drenaje de línea rígida especialmente diseñado, completo con un tapón de drenaje roscado para un mantenimiento simplificado y una protección duradera para su Supra.----Como todos los depósitos de recogida de aceite de Mishimoto, este kit de depósito con deflectores incluye la garantía de por vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e4a7b0d7f6b9b144b475d101f5f1f471.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e45th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA91 Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA91-MT Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGR Supra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243533344864,"sku":"MISMMBCC-SUP-20CBE","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/ea919e8d527f6a594f208f4dace6dd27.jpg?v=1725175729"},{"product_id":"mishimoto-2019-chevy-silverado-1500-5-3l-6-2l-baffled-oil-catch-can","title":"Recipiente de recogida de aceite con deflectores Mishimoto para Chevy Silverado 1500 2019+ con motor 5.3L\/6.2L","description":"\u003cp\u003eLa Chevrolet Silverado T1 se ofrece con motores LS de 5.3L y 6.2L. Estos motores cuentan con inyección directa, lo cual es excelente para crear una combustión eficiente y ahorrar combustible, pero permite la acumulación de carbono en las válvulas de admisión. A medida que el \"blow-by\" (gases de fuga) fluye sobre las válvulas de admisión, se pueden acumular depósitos de aceite y carbono, lo que obstruye el flujo de aire y, eventualmente, impide que las válvulas cierren correctamente. La mejor manera de tratar la acumulación de carbono es prevenirla, y ahí es donde entra este kit de tanque de recuperación (catch can) de ajuste directo de Mishimoto para Chevrolet\/GMC T1. Este kit de tanque de recuperación de Mishimoto desvía el \"blow-by\" lejos de la admisión y lo atrapa en nuestro tanque. Dentro del tanque, un conjunto de turbuladores de aire y deflectores separa los vapores de combustible, aceite y agua de los gases del cárter y los recolecta para ser drenados la próxima vez que cambie su aceite. Al no devolver el \"blow-by\" a su cárter de aceite, nuestro kit evita la contaminación del aceite que podría reducir su eficacia, lo que lleva a un desgaste acelerado del motor. Finalmente, un filtro de bronce sinterizado elimina cualquier resto de carbono de los gases del cárter para que solo regrese aire limpio a su admisión. El kit de tanque de recuperación Mishimoto para Chevrolet\/GMC T1 es una solución completa de instalación directa para el \"blow-by\" e incluye todos los componentes necesarios para una instalación sin complicaciones. Como con todos nuestros productos, este kit incluye nuestra exclusiva Garantía de por Vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/a259506606e49baa7eea0a1180c618f8.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT Trail Boss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLTZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilverado 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZR2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCommercial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Country\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSSV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTahoe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ71\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra 1500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAT4 Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDenali Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElevation\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYukon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243533869152,"sku":"MISMMBCC-T1-19","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/9c86ec69a95471ce2e3e906f40ddee5f.jpg?v=1725175738"},{"product_id":"mishimoto-universal-baffled-oil-catch-can-black","title":"Mishimoto Depósito de recuperación de aceite universal con deflectores - Negro","description":"\u003cp\u003eMishimoto se enorgullece de anunciar el lanzamiento de nuestro tanque de captura de aceite con deflector universal. Tras más de un año de investigación y desarrollo, Mishimoto ha creado el tanque de captura de aceite más eficaz del mercado.----El tanque de captura de aceite con deflector de Mishimoto fue diseñado para separar las partículas de aceite del aire del sistema PCV que, normalmente, se habrían redirigido a la admisión. Las ranuras personalizadas en la entrada del tanque de captura generan turbulencias en el aire durante más tiempo y aseguran que todo el aceite se deposite en el fondo del recipiente, dejando pasar únicamente aire limpio a través del filtro de bronce de 40 micras hacia la admisión. Un deflector interno evita que el aceite acumulado salpique durante las condiciones de carrera.----El recipiente de aluminio 6061 100 por ciento tipo billet acepta accesorios -AN en la entrada, la salida y el área de drenaje, lo que permite más de 25 configuraciones posibles. Para obtener las máximas opciones de montaje, la configuración superior con soporte dentado permite montar el tanque desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, se puede retirar el tapón de drenaje para permitir un retorno -AN al cárter de aceite. El tanque también es 100 por ciento lavable, a diferencia de muchos otros recipientes que requieren reemplazar el sistema de filtración.----Nuestro tanque de captura de aceite con deflector está disponible en una variedad de colores y cuenta con el respaldo de la garantía de por vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3ab5eb18ed7e7bd2838c87ecd956c98c.PDF\"\u003eBoletín técnico\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243534557280,"sku":"MISMMBCC-UNI-BK","price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/1c18be486941b986ffae95baea7a3841.jpg?v=1725175756"},{"product_id":"mishimoto-universal-baffled-oil-catch-can-red","title":"Recipiente universal Mishimoto para recuperación de aceite con deflectores - Rojo","description":"\u003cp\u003eMishimoto se enorgullece en anunciar el lanzamiento de nuestra lata de captura de aceite con deflectores universal. Tras más de un año de investigación y desarrollo, Mishimoto ha creado la lata de captura de aceite más eficaz del mercado.----La lata de captura de aceite con deflectores de Mishimoto fue diseñada para separar las partículas de aceite del aire del sistema PCV que normalmente se habrían redirigido a la admisión. Las ranuras personalizadas en la entrada de la lata hacen que el aire gire durante más tiempo y garantizan que todo el aceite se deposite en el fondo, dejando pasar solo aire limpio a través del filtro de bronce de 40 micras hacia la admisión. Un deflector interno evita que el aceite acumulado salpique durante condiciones de carrera.----La lata, fabricada al 100 por cien en aluminio 6061 mecanizado, admite accesorios -AN en la entrada, la salida y la zona de drenaje, lo que permite más de 25 configuraciones posibles. Para obtener las máximas opciones de ajuste, el sistema de montaje de engranaje superior permite instalar la lata desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, se puede retirar el tapón de drenaje para permitir un retorno -AN al cárter de aceite. La lata también es 100 por cien lavable, a diferencia de muchas otras que requieren reemplazar el sistema de filtración.----Nuestra lata de captura de aceite con deflectores está disponible en una variedad de colores y cuenta con el respaldo de la garantía de por vida de Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3ab5eb18ed7e7bd2838c87ecd956c98c.PDF\"\u003eBoletín técnico\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41243535933536,"sku":"MISMMBCC-UNI-RD","price":249.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/75e5ad62a348bdf44bc9ded74677244d.jpg?v=1725175790"}],"url":"https:\/\/cpc-performance.com\/es\/collections\/oil-catch-cans.oembed?page=2","provider":"CPC Performance","version":"1.0","type":"link"}