{"title":"Pedders Suspension and Brakes","description":"","products":[{"product_id":"pedders-front-shocks-90-10-drag-racing-2004-2006-gto","title":"Amortiguadores delanteros Pedders 90\/10 - Carreras de aceleración 2004-2006 GTO","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de accesorios de automoción desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se convirtió en una realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, con el Chrysler 300C más rápido. Luego, con el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros «supercoches» son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr la «sensación Pedders»: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente «Pedderised» se siente como un coche de fábrica preparado. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275220426848,"sku":"PEDPED-1385R","price":197.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/241befc36d71ad57243a1d659539fa75.jpg?v=1725974384"},{"product_id":"pedders-rear-shock-2005-2014-mustang","title":"Amortiguador trasero Pedders Mustang 2005-2014","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No hay una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, con casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo completamente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275220656224,"sku":"PEDPED-140222","price":143.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/38bab0e3e9bbfc9e9b25d4799ef86d76.jpg?v=1725974390"},{"product_id":"pedders-rear-shocks-2009-2014-chevrolet-camaro","title":"Amortiguador trasero Pedders Sports Ryder para Chevrolet Camaro 10-15","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana del mercado de repuestos automotrices desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se convirtió en una realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de fábrica (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin interferencias de ventas, marketing o finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. 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Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo completamente equipado con Pedders se siente como un coche de fábrica de alto rendimiento. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy en día por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo demás. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275221966944,"sku":"PEDPED-160033","price":1349.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/1e5648e4986d463799d7cae7e357298b.jpg?v=1725974427"},{"product_id":"pedders-extreme-xa-coilover-kit-2005-2014-mustang","title":"Kit de coilovers Extreme Xa de Pedders para Ford Mustang 05-2014","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Empezamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes, o incluso por encima. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Hacemos piezas para el conductor entusiasta que, además, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275222261856,"sku":"PEDPED-160052","price":1349.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/b07282613b88e11aec0289953e569a52.jpg?v=1725974433"},{"product_id":"pedders-extreme-xa-coilover-kit-2005-2010-chrysler-lx","title":"Kit de suspensión roscada Pedders Extreme Xa para Chrysler LX 05-2010","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'superdeportivos' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr el toque Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy en día por el mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr el toque Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, tienen un rendimiento excelente en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275223375968,"sku":"PEDPED-160094","price":1349.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/ad093f8ef71be28b04e85bb728ae06d5.jpg?v=1725974462"},{"product_id":"pedders-extreme-xa-coilover-kit-2015-on-mustang","title":"Kit de suspensión roscada Pedders Extreme Xa para Ford Mustang 2015","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay entre medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de realizar pruebas en los niveles de rendimiento o por encima de los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros autos de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de investigación y desarrollo en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para autos de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, tienen un desempeño excelente en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un auto deportivo de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275226456160,"sku":"PEDPED-160099","price":1349.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/128982f9d6ac648ae52a3186e93b2f5e.jpg?v=1725974465"},{"product_id":"pedders-2015-chrysler-ld-extreme-xa-coilover-kit","title":"Kit de suspensión roscada Pedders Extreme XA para Chrysler LD 2015+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay entre medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros autos de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para autos de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e392 Hemi Scat Pack Shaker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack Shaker Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A 392 Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDaytona 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Scat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020,2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScat Pack\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScat Pack 392 Widebody\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275226882144,"sku":"PEDPED-161005","price":1349.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/2c76cdc1da569f2117d9c0ffddc4dff2_0d201076-04d3-43a7-9a97-213fdabb3040.jpg?v=1725974474"},{"product_id":"pedders-extreme-xa-coilover-kit-2015-subaru-wrx-sti","title":"Kit de coilovers Extreme Xa de Pedders para Subaru WRX\/STi 2015+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, con casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de que estamos probando en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en una pista de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de fábrica modificado. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que nuestros clientes alcanzarán, o incluso por encima. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de alto rendimiento salido de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFocus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275227308128,"sku":"PEDPED-161093","price":1529.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/740c15a5ca38a33eb53e8e651edc31e8.jpg?v=1725974485"},{"product_id":"pedders-97-13-chevrolet-corvette-base-01-11-chevrolet-corvette-z06-extreme-xa-coilover-kit","title":"Kit de amortiguadores roscados Extreme XA de Pedders para Chevrolet Corvette Base 97-13 \/ Chevrolet Corvette Z06 01-11","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria de accesorios de automoción de Australia desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se convirtió en una realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para adaptarse al entusiasta de la automoción y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy en día por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay entre medio. Empezamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, por casualidad, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e427\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e427 Limited Edition Z06\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50th Anniversary Edition Pace Car\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1997-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGrand Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2004,2006-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ06\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ06 Carbon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZR1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275227471968,"sku":"PEDPED-161200","price":1529.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/c18a895c9e0fa8365c2d15d69379b9df.jpg?v=1725974490"},{"product_id":"extreme-xa-coilover-plus-kit-ford-mustang-s197","title":"Kit de coilover Plus Extreme Xa de Pedders para Ford Mustang S197 05-14","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Dado que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Hacemos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad al vender piezas especializadas a mayoristas de automóviles y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada e ingenierizada. No hay una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de OE, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para el entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, con casi todo lo intermedio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en una pista de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y la Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando nos pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al mismo nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de la conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre la civilidad y el manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, por casualidad, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de fábrica de alto rendimiento. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se convirtió en una realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, con prácticamente todo lo demás en el medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Dado que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275228684384,"sku":"PEDPED-164086","price":2384.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/01487f21e31d9f96bc706d94e22f348b.jpg?v=1725974520"},{"product_id":"pedders-front-spring-low-v6-2004-2006-gto","title":"Resorte delantero Pedders bajo V6 GTO 2004-2006","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de fábrica preparado. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275229438048,"sku":"PEDPED-2151L","price":112.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/355e0920da7aa0b1efcec44e0fa17cc2.jpg?v=1725974541"},{"product_id":"pedders-front-spring-low-v6-2004-2006-gto-1","title":"Muelle delantero rebajado Pedders para GTO V6 2004-2006","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin interferencias de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay en el medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se adapta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275229634656,"sku":"PEDPED-2151R","price":112.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/355e0920da7aa0b1efcec44e0fa17cc2_c10a10cf-7aa8-4259-9d30-4d4da1d349a1.jpg?v=1725974545"},{"product_id":"pedders-rear-coil-spring-2006-hyundai-santa-fe","title":"Muelle helicoidal trasero Pedders para Hyundai Santa Fe 2006+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para adaptarlas al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, con prácticamente todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Hacemos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.0T Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275230191712,"sku":"PEDPED-240154","price":130.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/2c76cdc1da569f2117d9c0ffddc4dff2_fded4640-4d5f-4244-ae08-1dfb82d223d2.jpg?v=1725974560"},{"product_id":"pedders-rear-spring-fe2-height-2004-2006-gto","title":"Resorte trasero de altura FE2 para Pontiac GTO 04-06 de Pedders","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa de automoción desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de probar al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo completamente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un gran manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275230421088,"sku":"PEDPED-2589","price":152.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/70d515db794ae0d42d80f43c18b7b8e3.jpg?v=1725974565"},{"product_id":"pedders-front-spring-low-2005-2012-chrysler-lx-each","title":"Muelle delantero Pedders (bajo) 2005-2012 CHRYSLER LX CADA UNO","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de accesorios de automoción desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay entre medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de realizar pruebas en los niveles de rendimiento, o por encima de ellos, que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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Special Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275230879840,"sku":"PEDPED-2940","price":116.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/0cc03e5660fcb481f30d7d6652c7dc14.jpg?v=1725974578"},{"product_id":"pedders-front-spring-low-2006-2009-g8-each","title":"Resorte delantero bajo Pedders para G8 2006-2009 CADA UNO","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo actual, desde AMC hasta Wolseley, con casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo completamente \"Pedderizado\" se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo demás. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275231535200,"sku":"PEDPED-2956","price":116.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/bb553b3d3a256dfe86736443cae74721.jpg?v=1725974592"},{"product_id":"pedders-front-hub-bearing-assembly-2004-2006-gto","title":"Conjunto de maza y rodamiento delantero Pedders para Pontiac GTO 04-06","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de fábrica (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros «supercoches» son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Dado que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la «sensación Pedders»: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente «pedderizado» se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un gran manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275232092256,"sku":"PEDPED-401005L","price":206.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/4d5b7793c306ea95963e7c0accd07b50.jpg?v=1725974606"},{"product_id":"pedders-front-hub-bearing-assembly-2004-2006-gto-1","title":"Conjunto de cubo y rodamiento delantero Pedders para Pontiac GTO 04-06","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a los niveles de rendimiento, o por encima de ellos, que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de fábrica de alto rendimiento. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275232354400,"sku":"PEDPED-401005R","price":206.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/516c16009d24fb8c098bb548253d9c12.jpg?v=1725974612"},{"product_id":"pedders-front-h-d-stabilizer-links-ball-ball-rh-2004-2006-gto","title":"Bielletas de barra estabilizadora delantera de servicio pesado Pedders - Rótula\/Rótula - Lado derecho 2004-2006 GTO","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria del mercado de accesorios de automoción de Australia desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original (OE), pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros «superdeportivos» son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente «Pedderised» se siente como un coche de fábrica de alto rendimiento. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275232583776,"sku":"PEDPED-424210","price":53.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/18e1087216e0d0b500caaaf38cc4367a.jpg?v=1725974619"},{"product_id":"pedders-front-h-d-stabilizer-links-ball-ball-lh-2004-2006-gto","title":"Bielas estabilizadoras delanteras de servicio pesado Pedders - Rótula\/Rótula - Lado izquierdo 2004-2006 GTO","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo actual, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay entre medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de realizar pruebas en los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes, o incluso por encima. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275232813152,"sku":"PEDPED-424211","price":53.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/3e01dfc5b16f4e5d380946706b91d381.jpg?v=1725974625"},{"product_id":"pedders-h-d-rear-stabilizer-links-2005-2014-ford-mustang-s197","title":"Bielas estabilizadoras traseras de servicio pesado (H\/D) Pedders para Ford Mustang S197 2005-2014","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin interferencias de ventas, marketing o finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en una pista de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cp\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500KR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275232944224,"sku":"PEDPED-424402","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/abab58ed05d2354f291da6131f559849.jpg?v=1725974628"},{"product_id":"pedders-15-22-s550-mustang-adjustable-endlink-kit-front","title":"Kit de bieletas ajustables delanteras Pedders para Mustang S550 15-22","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria del mercado de accesorios automotrices en Australia desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de OE, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para adaptarlas al entusiasta del automóvil y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civilidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDark 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Title","offer_id":41275233140832,"sku":"PEDPED-424477","price":134.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/503cb51dfb40eab76f6256c76f7d8c0e.jpg?v=1725974633"},{"product_id":"pedders-2015-ford-mustang-s550-adjustable-35mm-front-sway-bar","title":"Pedders Barra Estabilizadora Delantera Ajustable de 35mm para Ford Mustang S550 2015+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de accesorios automotrices desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de OE, pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de la automoción y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr el tacto Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBullitt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017,2019-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMach 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT500\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275234353248,"sku":"PEDPED-428024-35","price":296.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/333cde4f639d2f8a4d90922300dee373.jpg?v=1725974665"},{"product_id":"pedders-2005-chrysler-lx-chassis-adjustable-22mm-rear-sway-bar","title":"Barra estabilizadora trasera ajustable de 22 mm Pedders para chasis Chrysler LX 2005+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automóviles y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta de los automóviles y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, con casi todo lo que hay en medio. Empezamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando a niveles de rendimiento iguales o superiores a los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, por casualidad, funcionan extremadamente bien en el circuito de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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Platinum\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eC SRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2012,2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSignature Series\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT8 Core\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e392 Hemi Scat Pack 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Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT\/A 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R\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePursuit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T 392\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eR\/T Road \u0026amp; 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Hellcat\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2010,2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRT8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2010,2012-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSXT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSXT 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de fábrica (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros «supercoches» son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito de carreras. Un vehículo totalmente «Pedderizado» se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZ\/28\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZL1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275235336288,"sku":"PEDPED-429021-32","price":269.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/0b4015839971568dd62c6f87858a431e.jpg?v=1725974689"},{"product_id":"pedders-2015-ford-mustang-s550-adjustable-25mm-rear-sway-bar","title":"Barra Estabilizadora Trasera Ajustable de 25mm Pedders para Ford Mustang S550 2015+","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo demás. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros «supercoches» son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, por casualidad, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente «Pedderizado» se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y prácticamente todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando al nivel o por encima del nivel de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una \"sensación Pedders\": el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de fábrica preparado. Es silencioso. Es cómodo. 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando a los niveles de rendimiento, o por encima, que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros autos de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civilidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no construye piezas para autos de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, por casualidad, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eB9 Tribeca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eB9 Tribeca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBaja\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeries.Blue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSeries.HyperBlue\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHybrid 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Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1995,2012-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrighton\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutback\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutback Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2012-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas y talleres especializados de automóviles en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de realizar pruebas en los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes, o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEcoBoost Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT 50 Years Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShelby GT350R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eV6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275236548704,"sku":"PEDPED-458016","price":24.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/9e8b58009bf6a422bc676cfbfdcead7e.jpg?v=1725974725"},{"product_id":"pedders-subaru-toyota-scion-offset-front-strut-mount-increased-caster","title":"Soporte de amortiguador delantero con mayor avance (caster) compensado de Pedders para Subaru\/Toyota\/Scion (soporte individual)","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin interferencias de ventas, marketing o finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una amplia gama de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Empezamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"supercoches\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al mismo nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. 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Premium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.5i\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrighton\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1993-1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1995-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutback\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutback 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Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX STI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX STI Limited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eImpreza\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWRX TR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1994\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLegacy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAlpine 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En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de las ventas, el marketing y las finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay entre medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al mismo nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Dado que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX 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Title","offer_id":41275237400672,"sku":"PEDPED-581041","price":296.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/2c76cdc1da569f2117d9c0ffddc4dff2_b842c55d-f5af-4a8c-8375-ad9ccad74a90.jpg?v=1725974749"},{"product_id":"pedders-front-strut-mount-various-forester-impreza-various","title":"Soporte de amortiguador delantero Pedders para varios FORESTER e IMPREZA","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada nuevo chasis, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para adaptarse al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos en las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de 5.ª generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar probando a los niveles de rendimiento o por encima de los que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de marcha es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo completamente \"Pedderizado\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Se maneja bien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza se ajusta a:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eX 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industria del mercado de accesorios de automoción en Australia desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad vendiendo piezas especializadas a mayoristas de automoción y talleres especializados en todos los EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestra gente identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como los ingenieros de OE, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de que estamos probando al nivel o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePPV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGXP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275238482016,"sku":"PEDPED-5851","price":58.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/6252dd895f2681ee34b010a21b1b6043.jpg?v=1725974771"},{"product_id":"pedders-front-radius-rod-to-chassis-bush-rubber-2004-2006-gto","title":"Buje de goma para brazo de radio delantero a chasis Pedders para Pontiac GTO 04-06","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No hay una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing o finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan hoy por las carreteras del mundo, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de estar realizando pruebas en los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes o por encima de ellos. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. A medida que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr la sensación Pedders: el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista. Un vehículo completamente \"Pedderised\" se siente como un hot rod de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275239202912,"sku":"PEDPED-5892","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/9ea9468b0678aa745dba43b9b0be2390.jpg?v=1725974778"},{"product_id":"pedders-2004-2006-pontiac-gto-rear-coil-spring-stock-height-single","title":"Resorte helicoidal trasero Pedders 04-06 para Pontiac GTO, altura original - Unidad","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo EE. UU. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada a medida. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro equipo identifica las debilidades en la suspensión original y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original (OE), pero sin la interferencia de los departamentos de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para satisfacer al entusiasta automotriz y ofrecemos una gama integral de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por el mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Después, el Chrysler 300C más rápido. Luego, el G8 y el Camaro de 5ª generación de Pedders USA. Cuando nos pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros \"superdeportivos\" son vehículos de desarrollo con un propósito. Mejoramos todo para asegurarnos de realizar pruebas a los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes, o incluso superiores. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Dado que realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en EE. UU., el objetivo es lograr la \"sensación Pedders\": el equilibrio ideal entre comodidad y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en el circuito. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche de alto rendimiento de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene un excelente manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275239563360,"sku":"PEDPED-7643","price":152.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/e5eaef7d93b01bfbae9d328dceef37fa.jpg?v=1725974782"},{"product_id":"pedders-2006-hyundai-santa-fe-rear-coil-spring-stock-height-heavy-duty-single","title":"Muelle helicoidal trasero de alta resistencia para altura original Pedders para Hyundai Santa Fe 2006+ - Unidad","description":"Pedders ha desempeñado un papel destacado en la industria australiana de posventa automotriz desde 1950. En el verano de 2006, Pedders USA se hizo realidad mediante la venta de piezas especializadas a mayoristas automotrices y talleres especializados en todo Estados Unidos. Para 2010, Pedders USA había establecido asociaciones industriales con GM, Lingenfelter, Richard Petty y Saleen. Pedders ha aparecido en televisión con West Coast Customs y en revistas como Supercar Builder. Para cada chasis nuevo, Pedders USA desarrolla una solución de suspensión integrada y diseñada. No existe una fórmula fija. No es una ciencia exacta. Nuestro personal identifica las debilidades en la suspensión de equipo original (OE) y desarrolla componentes Pedders para corregirlas. Pensamos como ingenieros de equipo original, pero sin la interferencia de ventas, marketing y finanzas. Fabricamos nuestras piezas Pedders para adaptarse al entusiasta del automóvil y ofrecemos una gama completa de componentes de suspensión para la mayoría de los vehículos que circulan por las carreteras del mundo hoy en día, desde AMC hasta Wolseley, y casi todo lo que hay en medio. Comenzamos en los EE. UU. con el GTO de carrocería ancha más rápido en un circuito de carreras. Luego, el Chrysler 300C más rápido. Después, el G8 y el Camaro de quinta generación de Pedders USA. Cuando pasamos a Ford, los resultados con el Saleen Mustang fueron los mismos. Nuestros 'supercoches' son vehículos de desarrollo con un propósito. Actualizamos todo para asegurarnos de realizar pruebas en o por encima de los niveles de rendimiento que alcanzarán nuestros clientes. Documentamos cada paso de nuestro desarrollo en foros de entusiastas para que puedan beneficiarse de nuestro arduo trabajo. La calidad de conducción es subjetiva. Nuestros coches de prueba sirven como vehículos de uso diario. Como realizamos nuestro trabajo de I+D en Australia y en los EE. UU., el objetivo es lograr una sensación Pedders: el equilibrio ideal entre civismo y manejo de alto rendimiento. Pedders USA no fabrica piezas para coches de carreras. Fabricamos piezas para el conductor entusiasta que, casualmente, funcionan extremadamente bien en la pista de carreras. Un vehículo totalmente \"Pedderizado\" se siente como un coche modificado de fábrica. Es silencioso. Es cómodo. Tiene buen manejo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsta pieza es compatible con:\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGLS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited Ultimate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSanta Fe XL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSorento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Pedders","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41275239989344,"sku":"PEDPED-7665","price":107.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/fc36f051b5bff3bb4c49798d61aa5043.jpg?v=1725974786"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/collections\/pedders-suspension-and-brakes-3569197.jpg?v=1757433939","url":"https:\/\/cpc-performance.com\/es\/collections\/pedders-suspension-and-brakes.oembed?page=5","provider":"CPC Performance","version":"1.0","type":"link"}