Kit de embrague de competición Twin XT para Subaru WRX STI 04-20, cubo con muelles, capacidad de par 1120 ft/lbs, no apto para uso en calle

El kit de carreras T2R-S05 Mod-Twin 225 XT con muelles permite arranques agresivos y cambios de marcha más suaves en vehículos AWD de alta potencia al combinar el doble de superficies de fricción de cerámica con un conjunto de cubo con muelles Mono-Drive ultraduradero en un diseño completamente modular. Cada muelle de diafragma se somete a un exclusivo proceso de tratamiento térmico de cuatro etapas, lo que proporciona una sensación de pedal ligero y constante. Las placas de fricción tipo disco con materiales de fricción cerámicos de alta calidad ofrecen un alto coeficiente de fricción, una capacidad térmica superior y una larga vida útil del embrague. Estas placas de fricción transfieren el par de manera uniforme a un conjunto de cubo con muelles Mono-Drive, lo que prolonga la vida útil del eje de entrada y reduce el impacto en la transmisión causado por la vibración torsional. Este kit incluye un volante de inercia mecanizado por CNC y equilibrado dinámicamente, una cubierta de placa de presión, un muelle de diafragma, una cara, placas de fricción cerámicas tipo disco, un conjunto de cubo con muelles Mono-Drive, un plato intermedio, el collarín patentado Monoloc, un cojinete de desembrague, una herramienta de alineación y un cojinete piloto (si es necesario). Los embragues Mod-Twin son totalmente reconstruibles y la mayoría de los componentes se pueden pedir por separado.

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