Kit de sensor de acero inoxidable AEM de 10 BAR MAP o 150 PSIG

Kit de sensor de acero inoxidable de 150 PSIg. Cuerpo del sensor de acero inoxidable. Rosca macho NPT de 1/8". Incluye: sensor de acero inoxidable de 150 PSIg, conector, pines y adaptador de 1/8" NPT a -4. Sensores de presión de tipo manométrico (PSIg). AEM ofrece sensores PSIg de acero inoxidable de alta calidad en 100, 150, 500, 1,000 y 2,000. Los sensores de presión de tipo manométrico toman como referencia la presión por encima de la presión atmosférica. Cuando están expuestos a la presión atmosférica, los sensores de presión de tipo manométrico marcarán 0 psig. Los sensores de presión de tipo manométrico se utilizan comúnmente para la presión de aceite, presión de combustible, presión de frenos, presión de óxido nitroso, etc. ¿Qué sensor de presión es el adecuado para usted? Existen muchas herramientas diferentes que se pueden utilizar para la medición, pero el grado de precisión depende de la herramienta. Por ejemplo, una regla puede medir la distancia con un buen grado de precisión, pero para una medición más exacta se debe utilizar un calibrador. La diferencia entre un sensor de presión de latón y un sensor de presión de acero inoxidable es similar si lo pensamos en estos términos: Sensor de presión de latón = Regla. Utilice un sensor de manómetro de presión de latón donde necesite una buena referencia de la presión que se está observando. Ejemplo: sensor de presión de latón utilizado para un manómetro de refuerzo (Boost Gauge) - Referencia/información para conocer la presión del múltiple, no para la calibración de la ECU. Sensor de presión de acero inoxidable = Calibrador. Utilice un sensor de presión de acero inoxidable donde necesite detalles exactos de la presión. Ejemplo: información del sensor MAP para la ECU - Calibración/información crucial para la ECU.