Kit de bomba de combustible interna AEM de 340 LPH

La bomba de combustible de alto flujo de 340 LPH para montaje en tanque de AEM está diseñada para vehículos EFI de alto rendimiento, de aspiración natural y con inducción forzada. Ofrece un rendimiento fiable y un alto volumen de flujo de combustible a un precio muy competitivo. La bomba de combustible de alto flujo de 340 LPH para montaje en tanque de AEM (N.º de pieza 50-1000) tiene un caudal de 340 lph (84 gph) a 40 PSI y es capaz de soportar más de 1,000 HP a 43 PSI.* Consulte las curvas de flujo y los gráficos de consumo de corriente frente a la presión de combustible para obtener más información. Esta bomba de combustible está diseñada para instalarse en el tanque para su uso con gasolina y cuenta con un diámetro compacto de 39 mm que se adapta a la mayoría de las aplicaciones. Tiene un diseño de entrada desplazada que facilita la instalación e incluye un arnés de cableado, un prefiltro, una tapa de extremo y una funda amortiguadora de goma. Cada bomba se prueba para garantizar un flujo de 340 lph a 40 PSI antes de ser empaquetada para su venta. Las bombas de combustible de AEM incluyen un prefiltro universal que puede no adaptarse a determinadas aplicaciones de vehículos. Consulte las recomendaciones del fabricante (OEM) sobre el reemplazo del filtro para su vehículo. Es posible que el cableado de la bomba de combustible de fábrica de su vehículo no sea el adecuado para soportar el consumo de corriente de las bombas de combustible de alto flujo de AEM. Consulte la sección de Requisitos eléctricos en el documento de instrucciones para realizar el cableado correctamente. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Peso: 12.5 oz (354 gramos) Diámetro exterior: 39 mm OD Materiales externos: Acero chapado en negro con grabado láser Conexión de entrada: 7.7 mm DI, 11.0 mm DE. Conexión de salida en línea desplazada: Abrazadera de manguera de 8 mm. Activación de la válvula de alivio de presión (PRV) desplazada: 80 PSI Diseño del impulsor: Turbina de cerámica de voluta única ESPECIFICACIONES DE VOLTAJE: Terminal del conector: Pala de 6 mm (pos/neg) Voltaje de entrada mín.: 6 voltios Voltaje de entrada máx.: 18 voltios Consumo de corriente (40 psi): 12 amperios (13.5 v) Consumo de corriente (80 psi): 15 amperios (13.5 v) Fusible: 20 amperios (13.5 v)* Clasificación de potencia dada a 43 PSI, 13.5 v en el terminal de la bomba con un BSFC de .5. La capacidad de flujo para soportar caballos de fuerza depende, en última instancia, del diámetro de la manguera de combustible y de las capacidades de voltaje y amperaje del sistema eléctrico.