Kit de inyección de agua/metanol AEM V3 de 1 galón (MAP interno)

Estos nuevos controladores conservan el sistema de seguridad de inyección "Boost Safe", que es una salida que se activará en caso de cortocircuito, pérdida de continuidad, voltaje alto o bajo, o bajo nivel de fluido, permitiendo a los usuarios definir su estrategia de seguridad desde algo tan sencillo como hacer parpadear una luz de advertencia hasta estrategias más avanzadas como reducir la sobrealimentación o el encendido, o cambiar los mapas de combustible en un sistema de gestión de motor independiente. Cableado simplificado. El nuevo mazo de cables termina con un conector de bloqueo positivo en un extremo y tiene cables codificados por colores para facilitar la instalación. Se incluye un circuito de tierra de bomba integrado en el mazo de cables, lo que simplifica el proceso de instalación y elimina cualquier posibilidad de que la bomba se active accidentalmente por un cortocircuito en el sistema. Se incluye un cable adicional para añadir un solenoide de encendido/apagado opcional para detener el flujo de fluido cuando el sistema está inactivo. Caudal de inyector y tamaños de boquilla mejorados. Los ingenieros de AEM dedicaron mucho tiempo a renovar la estrategia de control de flujo del controlador para una entrega de flujo más lineal. Esto significa que la entrega de flujo se adapta mejor a la necesidad del motor de inyección de agua/metanol, lo que optimiza aún más el enfriamiento del aire de carga y el control de la detonación. Cada kit incluye tres boquillas de inyector de nuevo tamaño que permiten una mayor capacidad de flujo (hay un gráfico de flujo disponible en nuestras instrucciones). Nuevo indicador de bajo nivel de fluido. Un sensor de nivel de fluido conductivo más preciso está integrado en el tanque y cuenta con un conector de bloqueo positivo con cables codificados por colores que coinciden con el mazo de cables. El sensor elimina cualquier posibilidad de lecturas incorrectas debido a la interferencia de residuos.