AWE Tuning Tubo Central de Rendimiento sin Resonador para BMW G8X M3/M4
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Deshágase de la sección central resonada de fábrica y reemplácela por dos tubos centrales de 3” no resonados, diseñados para subir la apuesta en el apartado de agresividad. Combinar los Performance Mid Pipes con los escapes SwitchPath™ o Track Edition proporcionará una nota de escape más profunda con más volumen (SwitchPath™ + Performance Mid Pipes es la mejor banda sonora con válvula cerrada para esta plataforma) y efectos de sonido más nítidos en los modos Sport/Sport+, manteniendo todo el equipo de emisiones de fábrica en su lugar. Los Performance Mid Pipes se instalan justo detrás de los catalizadores secundarios (que van después de los bajantes de fábrica).
Esta pieza se ajusta a:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2023-2025 | BMW | M2 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M3 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M3 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M3 | Competition xDrive |
| 2024 | BMW | M3 | CS |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Base |
| 2021-2026 | BMW | M4 | Competition |
| 2022-2026 | BMW | M4 | Competition xDrive |
| 2025 | BMW | M4 | CS |
| 2023 | BMW | M4 | CSL |