{"product_id":"bmr-78-87-g-body-upper-and-lower-a-arm-kit-red","title":"Kit de brazos de control superiores e inferiores BMR para G-Body 78-87 - Rojo","description":"\u003cp\u003eLos brazos en A son uno de los componentes de suspensión más importantes, pero a la vez más ignorados. Son el enlace directo entre las ruedas delanteras y el chasis. Cualquier deflexión causa un cambio en la alineación, lo que resulta en un rendimiento y una sensación de conducción deficientes. Fabricados con tubos DOM de alta resistencia de 1.25 pulgadas y 1.500 pulgadas, con paredes de 0.095 pulgadas, junto con refuerzos de acero cortados con láser y formados mediante CNC para mayor robustez, la deflexión se elimina con los brazos en A de la suspensión BMR. Los brazos en A superiores e inferiores AA030 de BMR están equipados con rótulas de alta resistencia y bujes engrasables de 95 durómetros que añaden una sensación sólida y más sensible en comparación con los bujes de goma de fábrica. Los bujes de BMR cuentan con estrías internas que permiten que la grasa cubra uniformemente el manguito interior. Estas estrías también dirigen la grasa hacia el borde exterior del buje, manteniendo lubricada la superficie de empuje. Esta lubricación eficiente garantiza un funcionamiento silencioso y fiable durante la vida útil de los bujes. Los brazos en A superiores e inferiores AA030 de BMR eliminan la deflexión del brazo en A, mejorando notablemente la sensación y la respuesta de la dirección tanto en situaciones de conducción normal como de alto rendimiento. Los bujes de poliuretano añaden resistencia y reducen la deflexión en comparación con el buje de goma original, al tiempo que absorben gran parte del ruido, vibración y dureza (NVH). El diseño tubular le proporciona una enorme resistencia adicional y una reducción significativa de peso en comparación con los brazos de serie. Esto significa que obtiene una gran combinación de rendimiento y comodidad. Diseñados para aplicaciones de rendimiento en calle, carreras de aceleración (drag race), manejo y pro-touring. Los brazos en A superiores e inferiores no ajustables AA030 de la suspensión BMR están disponibles en acabado de pintura en polvo negro martillado y rojo para una apariencia duradera. El tiempo de instalación es de 4 a 5 horas. Fabricado con orgullo en los EE. UU. También está disponible el kit de tornillería para brazos de control RH010 (incluye la tornillería para los brazos de control superiores e inferiores; altamente recomendado).\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c60fb4566b900ef251e9fb6e0deeb127.PDF\"\u003eGuía de aplicaciones\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eT-Type\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic 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