Barra estabilizadora de torsión Carli - Elevación 2.5/3.5 pulg. - Ford F250/F350 2017-23 - 4X4 - Con eslabón de extremo

La barra estabilizadora de fábrica es casi inmóvil. Por ello, no sorprende que sea el componente orientado a la conducción más descuidado del vehículo, ya que la gente no mira más allá de los muelles helicoidales delanteros y los muelles de lámina traseros al intentar «suavizar» la conducción de fábrica. La barra estabilizadora original es esencialmente un soporte que bloquea el eje al chasis. Está configurada para funcionar con la carga máxima del vehículo, por lo que puede resultar un poco brusca cuando la camioneta no está totalmente cargada. La barra estabilizadora de torsión Carli equilibra la diferencia, permitiendo una pequeña cantidad de diferenciación en el movimiento lateral antes de activarse progresivamente para añadir el control necesario a medida que se aplica palanca. Tome las curvas en tierra con precisión quirúrgica sabiendo que hay exactamente la tasa necesaria para mantener la carrocería estable mientras traza su trayectoria a través del terreno. Salga al asfalto y disfrute de la ventaja de una barra de menor resistencia al circular por la ciudad, con una sensación en carretera que recuerda a una suspensión delantera independiente; adiós a las molestas vibraciones del chasis en los pequeños baches.

Esta pieza es compatible con:

Año	Marca	Modelo	Submodelo
2017-2026	Ford	F-250 Super Duty	King Ranch
2017-2026	Ford	F-250 Super Duty	Lariat
2018-2024	Ford	F-250 Super Duty	Limited
2017-2026	Ford	F-250 Super Duty	Platinum
2017-2026	Ford	F-250 Super Duty	XL
2017-2026	Ford	F-250 Super Duty	XLT
2017-2026	Ford	F-350 Super Duty	King Ranch
2017-2026	Ford	F-350 Super Duty	Lariat
2018-2024	Ford	F-350 Super Duty	Limited
2017-2026	Ford	F-350 Super Duty	Platinum
2017-2026	Ford	F-350 Super Duty	XL
2017-2026	Ford	F-350 Super Duty	XLT