Radiador lateral de aluminio CSF para Porsche 991.2 Carrera/GT3/RS/R, 991 GT2/RS, 718 Boxster/Cayman/GT4 - Derecho
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CSF cuenta con más de 5 décadas de experiencia en la fabricación de radiadores. Por lo tanto, cuando se trata de mantener su motor refrigerado y su 991.2 911 / 718 funcionando al máximo, un radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio de CSF es la elección evidente. Diseñado para ofrecer un alto rendimiento tanto en la calle como en la pista, un radiador de alto rendimiento es indispensable tanto para preparaciones de alta potencia como para vehículos de competición que necesitan un rendimiento de refrigeración adicional en entornos de deportes de motor. Este radiador cuenta con un núcleo de 2 filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: a diferencia de un tubo de radiador convencional de forma ovalada tipo "O", CSF utiliza un tubo diseñado especialmente con forma de "B". Estos "tubos B" se forman cuidadosamente y luego se sueldan por fusión en la unión para sellarlos. CSF puede utilizar un material de aluminio más fino y ligero (con una mayor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es en realidad más resistente que los tubos normales con forma de "O" que están soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo, sellado mediante soldadura por fusión) aumenta el área de superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15% en comparación con los tubos normales, produciendo la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a un tubo grande dentro de los mismos criterios de espacio. Con los "tubos B" es posible obtener un "flujo laminar de doble líquido". CSF también utiliza aletas multiperforadas ultraeficientes que están cuidadosamente alineadas con precisión para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de disipación de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.
Esta pieza es compatible con:
| Año | Marca | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2021-2022 | Porsche | 718 Boxster | 25 Years |
| 2017-2022 | Porsche | 718 Boxster | Base |
| 2018-2019 | Porsche | 718 Boxster | GTS |
| 2021-2025 | Porsche | 718 Boxster | GTS 4.0 |
| 2017-2022 | Porsche | 718 Boxster | S |
| 2020-2022 | Porsche | 718 Boxster | T |
| 2017-2022 | Porsche | 718 Cayman | Base |
| 2020-2023 | Porsche | 718 Cayman | GT4 |
| 2022-2025 | Porsche | 718 Cayman | GT4 RS |
| 2018-2019 | Porsche | 718 Cayman | GTS |
| 2021-2025 | Porsche | 718 Cayman | GTS 4.0 |
| 2017-2022 | Porsche | 718 Cayman | S |
| 2020-2022 | Porsche | 718 Cayman | T |
| 2020-2023 | Porsche | 718 Spyder | Base |
| 2024-2025 | Porsche | 718 Spyder | RS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera T |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | GT2 RS |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2019 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4S |