{"product_id":"csf-universal-drag-race-tuck-radiator-w-9in-spal-fan-10-5in-h-x-10in-l-x-3-6in-w","title":"Radiador Universal de Arrastre\/Oculto CSF con Ventilador Spal de 9 pulgadas - 10.5 pulgadas de alto x 10 pulgadas de largo x 3.6 pulgadas de ancho","description":"Después de más de 9 meses de investigación y desarrollo, y con la contribución de algunos de los mejores fabricantes de coches de carreras de arrastre de importación de Norteamérica, CSF ha traído al mercado de los coches compactos de competición el sistema de refrigeración más avanzado jamás desarrollado para carreras de arrastre. Presentamos el KING Cooler. Durante mucho tiempo, comprar un radiador para carreras de arrastre era un proceso arduo. Los usuarios finales tenían que encargar la unidad a medida según sus especificaciones de conexión y montaje. Normalmente, este proceso tardaba entre 2 y 4 semanas y resultaba bastante caro. CSF ha eliminado esta molestia asegurándose de que estas unidades estén en stock tanto en los dos almacenes costeros de CSF como en las estanterías de distribuidores y concesionarios de apoyo en todo el mundo. El ajuste universal permite el montaje en múltiples configuraciones diferentes. La estructura de flujo de triple paso permite que el refrigerante fluya a través del núcleo del radiador tres veces antes de salir para obtener las temperaturas de salida más bajas posibles. Este radiador presenta un núcleo de 2 filas con la exclusiva tecnología B-Tube de CSF: A diferencia de un tubo de radiador de forma ovalada \"O\" normal, CSF utiliza un tubo especialmente diseñado en forma de \"B\". Estos \"tubos en B\" se forman cuidadosamente y luego se sueldan por capilaridad sobre la costura para sellar. CSF puede utilizar material de aluminio más delgado y ligero (con mejor eficiencia de refrigeración) porque este diseño es en realidad más fuerte que los tubos normales en forma de \"O\" que están soldados. El diseño (entrada en el centro del tubo que está soldado por capilaridad en la costura) aumenta la superficie de transferencia de calor de los tubos en aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos regulares, produciendo la eficiencia de dos tubos más pequeños frente a un tubo grande dentro de los mismos criterios de espacio. Con los \"tubos en B\" se consigue un \"flujo laminar de líquido dual\". CSF también utiliza aletas multilameladas ultraeficientes que están cuidadosa y precisamente alineadas para maximizar el flujo de aire a través de cada núcleo del radiador. Las especificaciones de las aletas se miden y calculan cuidadosamente para cada aplicación, y se prueban para obtener la máxima eficiencia de rechazo de calor en nuestro laboratorio de túnel de viento.","brand":"CSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41224564932704,"sku":"CSF7065","price":569.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/85c227d79f7370de0da01b30bb60b9c3.jpg?v=1724990349","url":"https:\/\/cpc-performance.com\/es\/products\/csf-universal-drag-race-tuck-radiator-w-9in-spal-fan-10-5in-h-x-10in-l-x-3-6in-w","provider":"CPC Performance","version":"1.0","type":"link"}