{"product_id":"injen-2018-jeep-wrangler-3-6l-evolution-air-intake-w-oiled-filter","title":"Sistema de admisión de aire Injen Evolution con filtro aceitado para Jeep Wrangler 3.6L 2018","description":"\u003cp\u003eLa evolución de las entradas de aire frío ya está aquí para su Jeep Wrangler JL 2018-2025 y Jeep Gladiator JT 2020-2025, ambos con el motor V6 de 3.6L. El sistema de entrada de aire frío Evolution de Injen Technology es la nueva generación de sistemas de admisión de alto rendimiento para su Jeep Wrangler JL. El EVO5005C continúa nuestro esfuerzo por ofrecer un sistema de admisión totalmente modular para el Jeep Wrangler. Manteniendo este concepto modular de nuestra popular serie JK, puede adaptar fácilmente nuestra admisión a nuestro sistema de snorkel totalmente funcional, pieza número EVO15168 (se vende por separado). Este es un kit único en su clase que es, sin duda, la mejor opción del mercado para su Jeep Wrangler. Cada entrada de aire frío EVO5005C está fabricada en EE. UU. con polietileno reticulado de alta densidad para una durabilidad extrema y una apariencia duradera. Este kit incluye tornillería de acero inoxidable y acopladores de uretano de grado automotriz para una instalación rápida y robusta. Hablando de la instalación, el proceso es sencillo y no requiere una reprogramación postventa para obtener ganancias excepcionales de CABALLOS DE FUERZA y TORQUE. Carcasa moldeada por rotación; la carcasa sellada de una sola pieza utiliza el nuevo sistema Twist-Lock de Injen para fijar firmemente en su lugar el filtro de aire de gasa de algodón aceitado de 8 capas. El sistema Twist-Lock elimina el uso de piezas innecesarias y le brinda una de las instalaciones más sencillas disponibles. La carcasa del EVO5005C también incluye nuestra insignia Clear-View de Injen para una apariencia debajo del capó más limpia y agresiva. Tubo de admisión moldeado por rotación; el sistema de entrada de aire frío Evolution EVO5005C utiliza un tubo de admisión diseñado a medida y ajustado en dinamómetro para producir grandes ganancias de potencia manteniendo un ajuste de calidad de equipo original (OE). El tubo de admisión también incluye nuestro proceso de ajuste patentado que canaliza el aire a una velocidad precisa más allá del sensor MAF. Este proceso de ajuste patentado garantiza ajustes de combustible precisos y ganancias de potencia agresivas sin temor a que se enciendan las luces de advertencia del motor. , ,\u003c\/p\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e221eff95cda8ccc20c1d010c90ed1d6.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e38efe912e83a7389e4f8c7aaddacf08.PDF\"\u003eInstrucciones de instalación\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003eEsta pieza es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020,2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAltitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep Beach\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMojave\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMojave X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNightHawk\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOverland\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2020-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTexas Trail\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021,2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFreedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIslander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2024-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRubicon X\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited 80th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Freedom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited High Tide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Islander\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Moab\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Rubicon\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sahara Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport Altitude\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2018-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Sport S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUnlimited Willys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2025\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJeep\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWrangler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWillys Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Injen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41240464392288,"sku":"INJEVO5005C","price":432.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0572\/9330\/8000\/files\/1dd417b2100d348d601ed3545d68e7e5.jpg?v=1725109924","url":"https:\/\/cpc-performance.com\/es\/products\/injen-2018-jeep-wrangler-3-6l-evolution-air-intake-w-oiled-filter","provider":"CPC Performance","version":"1.0","type":"link"}