Separador de aceite J&L para lado del conductor, 3.0, 5.3L V8, para Chevrolet Silverado/GMC Sierra 1500 19-26 - Anodizado transparente

Durante el proceso de ventilación de la presión del cárter hacia el sistema de admisión, grandes cantidades de aceite en forma de vapores pueden reunirse/acumularse en el tubo de admisión, en los conductos del colector de admisión e incluso diluir el combustible, disminuyendo su nivel de octanaje. Esto sucede en todos los motores y es aún peor en vehículos con inducción forzada (supercargados y turbocargados), ya que las presiones del cárter aumentan. Para combatir esto, hemos desarrollado un separador de aceite de nuestro propio diseño. Fresado a partir de un bloque sólido de aluminio, es una pieza extremadamente robusta. Cuenta con una base de tanque estriada para facilitar su extracción y drenar el aceite usado, además de un sello de junta tórica para evitar fugas. El filtrado consiste en una malla fina de acero inoxidable que atrapa los vapores finos de aceite y los libera una vez que son lo suficientemente pesados como para caer. Luego, pasan a través de un filtro de panal de aluminio de 1/2" de espesor y 1/16" de abertura donde se agrandan aún más antes de caer al fondo. Para cuando el aceite atraviesa el filtro, es demasiado pesado para pasar al sistema de admisión. El tanque tiene una capacidad de 3 oz de fluido; aunque no parezca mucho, no debería ver tanta cantidad de aceite en su sistema PCV. Drene el tanque cada 2000-3000 millas y nunca estará cerca de llenarlo.

Esta pieza es compatible con: