Separador de aceite J&L 97-13 para camioneta/SUV Chevy/GM 4.8L/5.3L/6.0L/6.2L lado del conductor 3.0 - anodizado transparente

Durante el proceso de ventilación de la presión del cárter a través del conducto de admisión, grandes cantidades de aceite, en forma de vapores, pueden reunirse/acumularse en el tubo de admisión, en los conductos del colector de admisión e incluso diluir su combustible, disminuyendo su nivel de octanaje. Esto ocurre en todos los motores y es aún peor en vehículos con inducción forzada (sobrealimentados y turbocargados), ya que las presiones del cárter aumentan. Para combatir esto, hemos desarrollado nuestro propio diseño de separador de aceite. Fresado a partir de aluminio sólido mecanizado, esta es una pieza sumamente resistente. Cuenta con una base de tanque estriada para facilitar su extracción al drenar el aceite usado y un sello de junta tórica para evitar cualquier fuga. El filtrado consiste en una malla fina de acero inoxidable que atrapa los vapores finos de aceite y los libera una vez que son lo suficientemente pesados como para caer. Luego pasan a través de un filtro de panal de aluminio de 1/2" de grosor y 1/16" donde se agrandan cada vez más para después caer al fondo. Para cuando el aceite atraviesa el filtro, es demasiado pesado para ser enviado a la admisión. El tanque tiene una capacidad de 3 oz de fluido; aunque no parezca mucho, no debería ver tanta cantidad de aceite en su sistema PCV. Drene el tanque cada 2000-3000 millas y nunca estará cerca de llenarlo.

Esta pieza es compatible con: