Kit de intercooler Mishimoto para Honda Civic Type R 2017+ - Intercooler negro, tuberías rojas

No es tarea fácil ser catalogado como uno de los coches de producción con tracción delantera más rápidos del mundo. Honda puso toda su capacidad de ingeniería detrás de este logro, pero dado que el Honda Civic Type R 2017+ se encuentra en una zona gris entre un coche de carreras y un coche de uso diario, hubo que hacer algunos sacrificios. Uno de esos sacrificios viene en forma del sistema de intercooler de bajo rendimiento con el que nace el FK8. Bajo condiciones de conducción intensas, o simplemente al quedar atrapado en un día sofocante de verano, el intercooler de tubo y aleta original se satura de calor, sofocando el rendimiento de su CTR. En Mishimoto, nuestro objetivo es devolverle esa potencia a su Honda manteniéndolo fresco con el Kit de Intercooler de Rendimiento Mishimoto para Honda Civic Type R 2017+. Comenzamos aumentando el tamaño total del núcleo a más del doble de las dimensiones originales. El núcleo de 4,7 pulgadas de grosor cuenta con un aumento del 169 por ciento en el volumen total y aumenta el área de superficie de las aletas externas en un 189 por ciento para obtener propiedades óptimas de disipación de calor. Tampoco nos detuvimos con el aumento de tamaño. Para mantener el aire cargado fluyendo correctamente a través del núcleo más grande, actualizamos a una construcción de núcleo de barra y placa. El diseño robusto ofrece no solo mejores características de flujo, sino que también ayuda a transferir el calor lejos del aire cargado. Los tanques finales de plástico son cosa del pasado y han sido reemplazados por nuestros elegantes diseños de aluminio fundido para dirigir el flujo de aire de manera más efectiva hacia y desde la tubería. Con el Kit de Intercooler de Rendimiento Mishimoto, el intercooler no es el único componente que recibió una actualización, y nos tomamos la libertad de renovar todo el sistema de intercooler. Honda también trasladó algunos de esos sacrificios en nombre de la producción en masa a la tubería del intercooler. Los diámetros restrictivos de las tuberías limitan el potencial del K20C1 para aumentar la presión del turbo con modificaciones, y las secciones de goma están destinadas a deteriorarse con el tiempo. Actualizamos estos canales de aire cargado con un mandril de 2,5"

Esta pieza se ajusta a:

Año	Marca	Modelo	Submodelo
2017-2021	Honda	Civic	Type R
2021	Honda	Civic	Type R Limited Edition