Correa limitadora cuádruple PRP de 19 pulgadas
En existencia
-
10 artículos disponibles
Precio regular
$34.99 USD
No se pudo cargar la disponibilidad para recoger
¡Las correas limitadoras de cuatro capas de PRP protegen su suspensión durante el todoterreno! ¿POR QUÉ NECESITA CORREAS LIMITADORAS? Las correas limitadoras son vitales en las configuraciones de suspensión personalizadas, ya que ayudan a prevenir daños en la suspensión y los componentes de la transmisión de su vehículo. Así como los topes de suspensión se utilizan para evitar daños cuando la suspensión se mueve hacia arriba, las correas limitadoras se utilizan para proteger la suspensión cuando se mueve hacia abajo. Cuando su vehículo salta o circula por terrenos difíciles, la suspensión desciende por completo (extensión máxima). Cuando el amortiguador del vehículo está completamente extendido, todo el peso de las ruedas, neumáticos, brazos, ejes, pinzas, etc., tira hacia abajo del amortiguador, ejerciendo toda esa fuerza sobre el tope interno dentro de la carcasa del amortiguador. Con el tiempo, esto puede causar estrés y posibles daños a sus costosos amortiguadores. Las correas limitadoras funcionan limitando ligeramente la distancia que la suspensión puede descender por completo. La correa está diseñada para ser ligeramente más corta que la distancia máxima de la extensión total de su suspensión. De esta manera, la correa limitadora absorbe la mayor parte de ese peso/fuerza, en lugar de sus costosos amortiguadores. Las correas limitadoras también pueden evitar daños en sus juntas homocinéticas (CV) al limitar la cantidad de ángulo máximo en sus ejes. Todas las juntas homocinéticas tienen un grado máximo de deflexión con el que pueden funcionar de manera segura en configuraciones de suspensión personalizadas. En muchas configuraciones, el ángulo de deflexión durante la extensión completa puede ser mayor de lo que la junta homocinética puede soportar, lo que resulta en daños, una vida útil más corta y fallas en la junta. Las correas limitadoras se pueden usar para acortar la distancia que la suspensión puede descender, para que las juntas homocinéticas ya no se atasquen ni se dañen. Las correas limitadoras PRP están hechas de cuatro capas de cinta gruesa para que puedan absorber el peso/fuerza de la suspensión durante el todoterreno extremo (clasificación de 10,000 libras). Cada correa cuenta con extremos de lengüeta de alta resistencia con orificios para pernos de 1/2" que están recubiertos de negro para integrarse (y verse bien). Estas correas limitadoras han sido probadas a lo largo de millones de millas.