Sistema de coil-over delantero QA1 GM Pro - Ajuste simple - 10 pulg. x 400 lbs/pulg. - Plano grande - Aluminio

Estos sistemas Pro Coil de GM de QA1 son una excelente opción para cualquiera que busque una altura de manejo y un control de válvulas totalmente ajustables. Elija una tasa de resorte y una capacidad de ajuste que se adapte a su estilo de conducción, ajuste las válvulas para que coincidan y estará listo para empezar. Estos amortiguadores también utilizan un cuerpo completamente roscado que le permite ajustar su altura de manejo para lograr la postura perfecta o para ajustar con precisión el equilibrio de peso para un manejo superior. Diseñados especialmente para los sistemas Pro Coil de QA1, los resortes de alto recorrido livianos fabricados en EE. UU. tienen menos espiras y un diámetro de alambre más pequeño, lo que resulta en un mayor recorrido debido a la mayor distancia entre las espiras. Reducen el peso no suspendido y reaccionan más rápido, optimizando el rendimiento de la suspensión. También hay disponibles múltiples opciones de tasas de resorte, las cuales han sido probadas con éxito en diversas aplicaciones, desde la conducción casual en calle hasta aplicaciones de carreras intensas. Características del sistema Pro Coil ajustable: Disponible en doble ajuste independiente de compresión y rebote, ajuste simultáneo de compresión y rebote, o ajuste de la serie "R" para carreras de aceleración (drag), amortiguadores coil-over de aluminio billet liviano, resortes de alto recorrido, instalación fácil y atornillable (bolt-in), altura de manejo ajustable, 100% probado en dinamómetro y serializado, reparable y reconstruible por centros de servicio autorizados de QA1, fabricado en los EE. UU., utilizado en aplicaciones de carreras de aceleración, rendimiento en calle, autocross, carreras en carretera y street rod, vendido en pares. Características del sistema Pro Coil no ajustable: Amortiguadores coil-over de acero con apariencia original, resortes de alto recorrido, instalación fácil y atornillable (bolt-in), altura de manejo ajustable, utilizado en aplicaciones de carreras de aceleración, rendimiento en calle, autocross, carreras en carretera y street rod, vendido en pares

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