Skunk2 HG Honda/Acura K20A VTEC 88.00mm-3.464in Diámetro máximo-1.1mm-0.043in Grosor

Las juntas de tipo Acero Multicapa (MLS) tienen mayor resistencia a la vibración y a la corrosión, y constan de varias capas de acero con una capa de sellado adicional. Esta capa adicional es un recubrimiento de goma HR-180 para un sellado superior. Las juntas de culata MLS son la opción probada para motores de alto rendimiento. Las juntas tipo Stopper se presentan en varios estilos, todas con material extra estratégicamente intercalado entre las capas para mejorar el sellado contra la mayor potencia y vibraciones que se encuentran en los motores de alto rendimiento. Estos tipos de juntas también son ideales para la instalación cuando hay una superficie mínima alrededor de la cámara de combustión o las paredes del cilindro, es decir, debido al taladrado para un tamaño de cilindro adicional.