ST XTA Amortiguadores de coilovers ajustables BMW E92 M3 sin EDC Amortiguadores traseros

¿Buscas el máximo rendimiento para tu coche? Nuestros kits de suspensión roscada ajustable ST XTA son la mejora que necesitas. Todos los sistemas ST XTA se entregan con un sistema de muelles de competición lineales, amortiguadores ajustables y soportes superiores de aluminio con rótula unibal para el ajuste de caída (camber). Los kits de suspensión roscada ST XTA ofrecen un ajuste preciso de la altura de conducción para que controles el aspecto de tu vehículo. Fabricamos el asiento del muelle ajustable con un material compuesto de poliamida duradero y de fricción optimizada, con un inserto de acero inoxidable. Gracias a este material compuesto, se evita la corrosión entre el amortiguador y el asiento, lo que garantiza una capacidad de ajuste de altura duradera, mientras que el inserto de acero inoxidable aporta resistencia y fiabilidad. Las suspensiones roscadas ST XTA vienen preajustadas con nuestros ajustes de amortiguación recomendados de fábrica, la misma configuración con la que los probamos en nuestros dinamómetros de amortiguadores KW antes de que lleguen a tus manos. Los 16 clics distintos de ajuste de rebote te permiten refinar la dinámica de conducción con un simple giro del mando de ajuste. Cada kit incluye un manual detallado de configuración del amortiguador, lo que facilita volver a nuestros ajustes recomendados en cualquier momento. Ya sea que prefieras confort, rendimiento o un punto intermedio, ST XTA pone los detalles más precisos de la dinámica de conducción en tus manos. Los soportes superiores incluidos con nuestros kits ST XTA te permiten ajustar la caída en el eje delantero para lograr un ajuste agresivo de ruedas y neumáticos. También te permiten maximizar la superficie de contacto del neumático para tomar curvas rápidas y cualquier otro escenario de conducción que exija el máximo agarre. Los amortiguadores de acero galvanizado con recubrimiento de zinc optimizan la protección contra la corrosión para un uso duradero. Añadimos un sistema de protección contra el polvo para evitar que la suciedad y las partículas no deseadas entren en contacto con el vástago del pistón de cromo endurecido o lleguen a los paquetes de válvulas. Reforzamos el sistema con un paquete de sellado multicapa resistente a la presión, un sistema de guía monobloque y una banda de pistón de baja fricción que trabaja dentro de la carcasa interna del amortiguador resistente a la presión.

Esta pieza es compatible con: