{"product_id":"umi-performance-64-72-gm-a-body-1-1-4in-solid-front-sway-bar-black","title":"Barra estabilizadora delantera sólida de 1-1\/4\" para GM A-Body 64-72 de UMI Performance - Negra","description":"La barra estabilizadora delantera sólida de 1-¼\" (32 mm) de UMI es la opción ideal para los muscle cars modernos de hoy en día. Esta barra reduce el balanceo de la carrocería y ayuda a asentar los neumáticos delanteros sin arruinar la calidad de conducción ni el confort. Cada barra está fabricada en acero 4140 CrMo doblado mediante CNC, lo que proporciona una excelente resistencia y una durabilidad de por vida. El kit estándar incluye bujes y abrazaderas de poliuretano, junto con eslabones de buje de poliuretano de alta calidad. También está disponible nuestro kit de soportes de aluminio billet (N\/P 0047) para aquellos que buscan la máxima resistencia combinada con una apariencia excelente. Este kit está disponible en acabado de pintura en polvo rojo UMI o negro brillante. 100% fabricado, probado y probado en competición en los EE. UU.\u003cp\u003eEste componente es compatible con:\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodelo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIndianapolis 500 Pace Car\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLuxus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpecial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1965-1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGran Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968-1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGS 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Estate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1969-1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGreenbrier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHeavy Chevy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLaguna Estate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu Classic Estate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu Estate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMalibu Super Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968-1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNomad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNomad Custom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971-1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967-1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS 396\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS 454\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuper Sport 396\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConquista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1970-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973-1974,1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLandau\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1973,1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConcours\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePolice\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRally\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1971-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSierra Madre Del Sur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1971\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1975,1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e442\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1975\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eColonnade\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eColonnade S\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCruiser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHoliday\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1968,1971-1977\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTurnpike 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